Отзыв о Chery Fengyun A8L

Спустя два месяца после приобретения Fengyun A8L: I. Личный профиль: Предыстория: В новую энергетическую эру и в соответствии с национальной политикой. Полностью электрический автомобиль моего друга не требует дозаправки, что приятно, но у меня есть опасения по поводу запаса хода. Для дальних поездок мне нужно планировать маршруты заранее, поэтому я исключил полностью электрические модели. В прошлом году меня интересовала Chery Fengyun A8, но стиль интерьера показался мне немного устаревшим, поэтому я не был очень впечатлен. В декабре Chery выпустила Fengyun A8L, и салон был значительно улучшен, поэтому я сразу же запрыгнул в топовую модель с запасом хода в 145 км. II. Подробный опыт: Салон: Запахи очень хорошо контролируются по всему автомобилю. Сочетание больших и маленьких экранов очень стильное. Все тактильные области мягкие и не имеют запаха. Сиденья обеспечивают отличную поддержку и амортизацию, что особенно заметно в поворотах. Место для езды: человек ростом 175 см с двумя-тремя пальцами над головой на переднем сиденье имеет место для двух поворотов в обычных обстоятельствах, что делает его более чем достаточным для семейного использования. Опыт вождения: разгон плавный и мощный, а торможение на красном сигнале светофора превосходит 95% автомобилей с бензиновым двигателем. Я еще не использовал спортивный режим. Запас хода на чистой электроэнергии: я проехал почти 3000 километров с момента покупки автомобиля. Я заправил бак бензина (400 юаней) только сразу после того, как забрал его, и в нем все еще оставалось 55%. Обычно я заряжаю его дома. Он автоматически заряжается после 10 вечера с подключенным зарядным устройством, а полная зарядка стоит всего семь или восемь юаней, что является выгодным предложением. Зимой в Аньхое, когда на улице температура около 0 градусов по Цельсию, запас хода составляет примерно 1:1, если я не езжу агрессивно (с постоянной скоростью). Аккумулятор довольно хороший. Он автоматически переходит в интеллектуальный режим экономии заряда батареи через 20 километров. Во время короткой поездки во время праздника Весны мне удалось только полностью загрузить автомобиль, и расход топлива составил около 4,1 литра. При более плавном вождении, вероятно, я бы получил 3 литра, что все еще довольно экономично. III. Жалобы на автомобиль: 1. Однажды я автоматически увеличил громкость при прослушивании музыки с USB-накопителя сразу после разблокировки автомобиля, но с тех пор этого не происходило. 2. Автомобиль не удерживается автоматически при движении задним ходом, что немного раздражает. Надеюсь, это можно будет исправить в обновлении. Но я просто привык к этому. 4. Мой опыт: Мой бензиновый автомобиль уже покрыт пылью. Домашнее зарядное устройство A8L действительно хорошее. Я зарядил около 400 кВт·ч электроэнергии. Я заряжаю его после 10 вечера, и это стоило меньше 200 юаней. Истечет ли срок годности бака бензина, который я купил, когда забирал автомобиль?