Отзыв о Chery Shuxiangjia

В целом, я им вполне доволен. Машина удобная в управлении, просторная и с хорошим запасом хода. В принципе, он не сильно отличается от стандартной. Днём я взял жену на прогулку. Запас хода показывал 466, когда я уходил, и 385, когда вернулся. Посередине был участок шоссе, поэтому я не рискнул ехать слишком быстро на новой машине, в основном чуть больше 100. На обратном пути я съехал с дороги и поиграл во время прогулки. Фактический запас хода составил 74, 74 / 81 = 0,9135802, что неплохо. Изначально я не хотел умное вождение, но у серой машины только топовая комплектация. У меня нет выбора, кроме как купить эту, потому что я не хочу ждать. Во время тест-драйва не было сложных дорожных условий, поэтому я его не испытал, но умное вождение меня очень раздражает. После обгона и смены полосы я всегда хватаюсь за руль. Функция экстренного удержания полосы движения должна определять необходимость смены полосы движения в зависимости от расстояния до автомобиля на соседней полосе, но это расстояние довольно велико. Я отключил остальные, но есть две функции, которые мне приходится отключать каждый раз, когда я сажусь в машину, что очень неудобно. Конечно, интеллектуальное вождение нельзя назвать плохим. Для некоторых людей интеллектуальное вождение может быть очень полезным. Это всего лишь личная жалоба, а также это может быть полезно тем, кто, как и я, не любит интеллектуальное вождение. Я купил подушки на сиденья, коврики, коврик в багажник и коврики в дверные проемы. Я также подумываю о коврике в подлокотник, но пока не решаюсь. [Самое недовольное] Ключ очень неудобный. В моей предыдущей машине был бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя, поэтому мне не нужно было двигать ключ, даже если он был при мне. Но в этой машине всё ещё нужно вынимать ключ. Ездить нормально, я просто достаю ключ и провожу картой, но открывать багажник — это проблема. Мне приходится садиться за руль, чтобы провести карту. Bluetooth-ключ на моём телефоне тоже требует каждый раз доставать телефон и открывать приложение, что тоже очень неудобно. Не лучше ли использовать физический Bluetooth-ключ? Это так неудобно, интересно, кто придумал NFC-ключ в машине? Это как шаг назад. Или, может быть, можно было бы разместить зону для считывания карты в багажнике?