Отзыв о Chevrolet Equinox Plus (Explorer Plus)
0.00
25 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.78 | 4.20 | 3.68 | 3.72 | 3.84 | 4.10 | 3.56 |
4.00
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Ощущения от вождения: Chevrolet стал комфортнее и менее жёстким, чем раньше. Контроль крена хороший, с умеренной скоростью крена и минимальным креном в нормальных условиях вождения, что создаёт приятное ощущение крена. Боковая поддержка хорошая при повседневной езде, с быстрым схождением после смены полосы движения и без заметных колебаний. Крен быстро подавляется. Небольшие колебания рыскания возникают только при высоком боковом ускорении. Усилие на руле умеренное — ни лёгкое, ни тяжёлое, — что обеспечивает лёгкость управления и адекватную обратную связь. Линейность хорошая, с хорошим нарастанием крутящего момента. Реакция на центральное положение умеренная — ни тугая, ни разболтанная. Центрирование рулевого управления отличное, значительно лучше, чем у конкурентов, с удовлетворительной скоростью и эффективностью. В целом, этот автомобиль отвечает большинству повседневных потребностей вождения. Самое неудовлетворительное: Подруливание под действием крутящего момента было самой заметной проблемой во время тест-драйва. Вероятно, это связано с высокой выходной мощностью. При резком ускорении подруливание под действием крутящего момента слегка заметно на середине и конце разгона. Руль заметно тянет во время разгона, требуя дополнительного давления руки для сохранения контроля. При наличии электричества, согласно стратегии управления, двигатель включится, когда скорость автомобиля достигнет около 80 миль/ч (около 80 миль/ч). В этот момент мощность снова увеличится, что повысит вероятность возникновения эффекта «тормозного рулевого управления». В этот момент выходная мощность будет иметь лёгкое «двухступенчатое» ощущение.
Другие отзывы о Chevrolet Explorer Plus
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Ощущения от вождения: Chevrolet стал комфортнее и менее жёстким, чем раньше. Контроль крена хороший, с умеренной скоростью крена и минимальным креном...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
Ощущения от вождения: Chevrolet стал комфортнее и менее жёстким, чем раньше. Контроль крена хороший, с умеренной скоростью крена и минимальным креном...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Ощущения от вождения: Chevrolet стал комфортнее и менее жёстким, чем раньше. Контроль крена хороший, с умеренной скоростью крена и минимальным креном...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Помощники
4.50 Мультимедиа
3.50 Запас хода
5.00
Ощущения от вождения: Chevrolet стал комфортнее и менее жёстким, чем раньше. Контроль крена хороший, с умеренной скоростью крена и минимальным креном...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Ощущения от вождения: Chevrolet стал комфортнее и менее жёстким, чем раньше. Контроль крена хороший, с умеренной скоростью крена и минимальным креном...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Ощущения от вождения: Chevrolet стал комфортнее и менее жёстким, чем раньше. Контроль крена хороший, с умеренной скоростью крена и минимальным креном...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
3.50
Ощущения от вождения: Chevrolet стал комфортнее и менее жёстким, чем раньше. Контроль крена хороший, с умеренной скоростью крена и минимальным креном...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
2.00 Вождение
3.00
Ощущения от вождения: Chevrolet стал комфортнее и менее жёстким, чем раньше. Контроль крена хороший, с умеренной скоростью крена и минимальным креном...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
5.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Ощущения от вождения: Chevrolet стал комфортнее и менее жёстким, чем раньше. Контроль крена хороший, с умеренной скоростью крена и минимальным креном...
Отзыв
