Отзыв о Exeed LX (Chasing the wind)

[Опыт покупки автомобиля] Я долго сравнивал, прежде чем покупать машину, в основном рассматривая отечественные автомобили. В конце концов, я выбрал Zhuifeng, а не Ai 8. С тех пор, как я получил водительские права, я не водил много. Я новичок и мне нужна машина с лучшим обзором. Zhuifeng не большой, как раз для такого новичка, как я. [Цена получения автомобиля] Цена высадки составила 128 000 юаней. Первоначальные переговоры были о 13 ценах высадки. В день получения автомобиля, при осмотре автомобиля, было обнаружено, что на машине есть царапины, но грунтовка не была повреждена. Это было вызвано тем, что сотрудник магазина 4S протирал машину. Поскольку накануне получения автомобиля шел сильный дождь, машину вытирали напрямую, без мойки. После пяти часов выдачи была компенсация в размере 2000 наличными и подарок - бак бензина. Бесплатные коврики, плёнка и пять сервисных работ – почему нет пожизненного бесплатного базового обслуживания? Я спросил в магазине 4S, и там сказали, что этого нет. Счёт был на 10 000 меньше, чем оговоренная цена за автомобиль. Это был обман. [Комната] Пассажирское пространство достаточное и просторное. Пассажирское сиденье немного высоковато. При моём росте 1,8 метра я сижу, зажав голову двумя пальцами. Задние сиденья немного короче передних, а багажник маловат. Я измерил его линейкой, и он около 80 сантиметров в глубину, но он заполняется небольшим количеством места для хранения. [Ощущения от вождения] Я ездил в стандартном режиме, но педаль газа не такая отзывчивая, как у AI-8. Возможно, это потому, что я мало езжу. Тормоза отзывчивы только при сильном нажатии, как в тестированном мной Boyue L. Лично я считаю, что демпфирование нормальное, хотя и не такое хорошее, как у AI-8. Шум в основном издают шины и двигатель, но он приемлемый. Я ехал по шоссе и отчетливо слышал разговоры. Информационно-развлекательная система автомобиля работает плавно, без задержек, даже для музыки и навигации. [Самый довольный] Внешний вид отличный. Другие хвалят величие автомобиля, но я этого не замечаю. Салон довольно симметричный, и, если не считать немного нелестной зеленой отделки, все остальное в порядке. [Самый недовольный] Качество изготовления не очень хорошее. Зазоры с левой и правой стороны переднего капота имеют разные размеры. Есть большой зазор между основанием и подушкой пассажирского сиденья. Пассажирская дверь начала издавать странные звуки. Шум слышен при езде по неровным дорогам. Он прямо на аудиосистеме. Я слушаю только музыку. Сиденье немного жестковато. Оно не такое мягкое, как у модели 22 года. Не похоже, что сидишь в куче ваты. Дальний свет плохой. Дальность освещения не такая хорошая, как у ближнего света. Когда я впервые включил дальний свет, мне показалось, что левая и правая стороны фар перекрыты! [Мощность] Про мощность говорить не буду. Двигатель Chery 1.6 очевиден для всех. [Расход топлива] Расход снизился с 17 л/100 км в начале до 11,9 л/100 км сейчас. Я ездил по городу, сельской местности и трассе. Буду потихоньку обкатывать. Надеюсь, после первого ТО расход будет качественно ниже. Это всё, что я пока могу вспомнить. Заседание закрыто!