Отзыв о GAC Haobo Haopin HT

Мой Haobo HT со мной уже почти год, и за это время я наездил почти 20 000 километров. Вот что думает о Haobo HT другой владелец. [Опыт покупки автомобиля] Я импульсивный потребитель, поэтому купил машину чисто импульсивно. Моя предыдущая бензиновая машина ездила почти 10 лет (хотя пробег был невелик), и я внезапно почувствовал, что пришло время для перемен — и чтобы удовлетворить свое тщеславие, ха-ха. Поскольку мне нужно было ездить на большие расстояния, я изначально не рассматривал чисто электрические автомобили, которые к тому же были довольно дорогими в то время. На самом деле я был совершенно не знаком с брендом Haobo, пока не увидел видео одного из их тестов с системой помощи при вождении, и он меня сразу же привлек. Поскольку я ленивый человек и мои навыки вождения не очень хороши, я активно следил за ним. В то время я интересовался Zhiji LS6 и Haobo HT. В Юньфу не было дилеров ни одной из этих моделей, поэтому мне пришлось много путешествовать. Я посетил Фошань, Чжаоцин и Гуанчжоу. Последние два фактора убедили меня купить Haobo HT: когда я присматривался к автомобилям, Haobo выпустила модель 24 дюйма — о, черт! И она даже была синего цвета! Мне нужно было купить одну! Другая причина заключалась в том, что Zhiji в то время предлагала только большую скидку на свои запасы. Дизайн был таким мягким, а зеркало заднего вида совершенно меня оттолкнуло. (Я был так влюблен в его сверхширокий экран и систему помощи при поворотах, что неохотно отказался от него!) У Haobo была большая скидка. Поэтому я в итоге оформил предварительный заказ на 24-дюймовую модель Blue Elf! Я как раз был в Чжаоцине на тренировке, когда забрал ее, и забрал сразу по возвращении. Мои коллеги были ошеломлены. Насколько обыденной была покупка машины?! Они также жаловались на яркий синий цвет! Это правда, но я просто не могу не любить его! Что касается времени автономной работы и энергопотребления, я купил версию 825, которая поддерживает напряжение 800 В. По моему личному опыту, эта цифра на 40% дешевле. Преимущество в том, что быстрая зарядка довольно эффективна, позволяя мне добраться до следующего пункта назначения примерно за полчаса. Однако, как ни странно, она несовместима с зарядными устройствами на 400 В. В первую неделю после возвращения домой у меня возникло недоразумение. Напряжение на общественной зарядной станции составляло 400 В, и она не отреагировала, когда я её подключил. Я так испугался, что подумал, что она сломалась. С зарядным устройством GAC мощность Haobo HT всё ещё приемлемая. Но она не может достичь очень высокого напряжения.