Отзыв о Geely Xingyue PHEV
3.89
13 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.88 | 4.12 | 3.98 | 3.69 | 3.85 | 3.80 | 3.89 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.75 | 4.15 | 3.77 | 3.76 | 3.86 | 3.80 | 3.82 |
4.43
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Мне очень нравится внешний вид, и мощность всегда доступна. Благодаря платформе CMA, контроль качества гарантирован. [Наименее доволен] Отсутствие беспроводных обновлений (OTA) означает, что будущие улучшения и возможности расширения ограничены. Это не только недостаток Geely; почти все традиционные китайские бренды страдают от этой проблемы. Обычно они устанавливают одну систему для конкретной модели или определенного периода времени, но как только популярность и продажи падают, они прекращают ее поддержку и заменяют новой системой для новой модели, оставляя существующих клиентов позади. Tesla и другие развивающиеся китайские бренды должны извлечь из этого урок. [Расход топлива] Я проехал более 500 километров с момента получения автомобиля, заряжая его дважды, в основном по перегруженным дорогам Шанхая. Расход топлива составляет 5,9 л/100 км, что довольно хорошо для 1,8-тонного внедорожника. [Ощущения от вождения] При запуске на электротяге автомобиль очень тихий. Руль в комфортном режиме немного слишком лёгкий, что делает его более удобным для женщин. Шум двигателя очень хорошо подавлен, и даже снаружи автомобиля он не шумный. Вибрация почти незаметна, хотя есть небольшой толчок при холодном запуске на холостом ходу, что намного лучше, чем у четырёхцилиндрового двигателя в моём предыдущем Emgrand Phev. Шум шин совершенно не слышен, и есть лёгкий шум ветра на скорости выше 60 км/ч, но для этой ценовой категории это превосходно. Обсуждать впечатления без учёта цены — просто кощунство. [Просторность] Стиль нишевого купе и одинаковые передний и задний свесы неизбежно жертвуют пространством. Задних сидений едва хватает, и комфорт, конечно, не дотягивает до уровня традиционных внедорожников, но для меня его более чем достаточно. [Покупка автомобиля] Мой нынешний автомобиль — Yaoxing 56, о котором я упоминал, когда он был доступен. Пожизненная гарантия на три электрические системы и базовое пожизненное бесплатное обслуживание превосходны.
Другие отзывы о Geely Xingyue PHEV
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Мне очень нравится внешний вид, и мощность всегда доступна. Благодаря платформе CMA, контроль качества гарантирован. [Наименее...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] Мне очень нравится внешний вид, и мощность всегда доступна. Благодаря платформе CMA, контроль качества гарантирован. [Наименее...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
[Наиболее доволен] Мне очень нравится внешний вид, и мощность всегда доступна. Благодаря платформе CMA, контроль качества гарантирован. [Наименее...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00
[Наиболее доволен] Мне очень нравится внешний вид, и мощность всегда доступна. Благодаря платформе CMA, контроль качества гарантирован. [Наименее...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
[Наиболее доволен] Мне очень нравится внешний вид, и мощность всегда доступна. Благодаря платформе CMA, контроль качества гарантирован. [Наименее...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
4.50
[Наиболее доволен] Мне очень нравится внешний вид, и мощность всегда доступна. Благодаря платформе CMA, контроль качества гарантирован. [Наименее...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Управляемость
3.50 Мощность
2.50 Вместимость
2.50 Интерьер
5.00
[Наиболее доволен] Мне очень нравится внешний вид, и мощность всегда доступна. Благодаря платформе CMA, контроль качества гарантирован. [Наименее...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
[Наиболее доволен] Мне очень нравится внешний вид, и мощность всегда доступна. Благодаря платформе CMA, контроль качества гарантирован. [Наименее...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
[Наиболее доволен] Мне очень нравится внешний вид, и мощность всегда доступна. Благодаря платформе CMA, контроль качества гарантирован. [Наименее...
Отзыв
