Отзыв о Haval Big Dog PLUS PHEV
3.89
271 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.79 | 3.94 | 3.78 | 3.80 | 3.82 | 4.06 | 4.00 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.59 | 3.93 | 3.85 | 3.58 | 3.63 | 4.10 | 4.00 |
4.50
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Я получил права 21 марта, а затем начал смотреть на автомобили на платформе Dongchedi, колеблясь между бензиновыми и новыми энергетическими автомобилями. 8 апреля я отправился в Анькан смотреть автомобили. Посмотрев несколько моделей, я прибыл в дилерский центр Haval и сразу влюбился в Dagou второго поколения. Мой двоюродный брат, который владеет ремонтной мастерской, порекомендовал полноприводную бензиновую версию из-за двойных блокировок, обеспечивающих безопасность на бездорожье. Я путешественник на мотоцикле и ездил по дорогам в Тибете и Синьцзяне, поэтому я понимаю важность двойных блокировок. Беспокоясь о расходе топлива, я также смотрел на новые энергетические автомобили. Я подумал, что буду в основном использовать их в городах, на шоссе и в сельской местности, поэтому новые энергетические автомобили будут более подходящими. К тому же, согласно новостным сообщениям, в некоторых городах ограничен доступ для бензиновых автомобилей, поэтому наличие зеленого номерного знака означало, что я все еще могу свободно ездить. Проблема была в зарядных станциях; Их отсутствие было неудобным. 8 декабря прошлого года правительство уезда Цзыян опубликовало документ, призывающий к активной разработке новых энергетических транспортных средств, и организовало их установку. Учитывая постоянные усилия правительства по созданию зарядных станций и повышению топливной экономичности, 9 декабря я решительно купил топовую версию подключаемого гибрида. Мой опыт вождения Haval Big Dog 2-го поколения PHEV довольно хороший. Новичкам легко управлять им, а 360-градусный радар облегчает въезд и выезд из гаража, особенно с несколькими колоннами. Я даже самостоятельно выехал на нем из двухэтажного гаража. В нем тихо, и нет запаха новой машины. Мою жену укачивает, так что это для нее отличный вариант, облегчающий поездки. Я заплатил 1099 за четыре сеанса обслуживания, 650 за регистратор данных и еще 800 за пленку. Я также установил щиток двигателя.
Другие отзывы о Haval Big Dog PLUS PHEV
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я получил права 21 марта, а затем начал смотреть на автомобили на платформе Dongchedi, колеблясь между бензиновыми и новыми энергетическими...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Я получил права 21 марта, а затем начал смотреть на автомобили на платформе Dongchedi, колеблясь между бензиновыми и новыми энергетическими...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Запас хода
2.50 Вождение
4.00
Я получил права 21 марта, а затем начал смотреть на автомобили на платформе Dongchedi, колеблясь между бензиновыми и новыми энергетическими...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я получил права 21 марта, а затем начал смотреть на автомобили на платформе Dongchedi, колеблясь между бензиновыми и новыми энергетическими...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я получил права 21 марта, а затем начал смотреть на автомобили на платформе Dongchedi, колеблясь между бензиновыми и новыми энергетическими...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я получил права 21 марта, а затем начал смотреть на автомобили на платформе Dongchedi, колеблясь между бензиновыми и новыми энергетическими...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Я получил права 21 марта, а затем начал смотреть на автомобили на платформе Dongchedi, колеблясь между бензиновыми и новыми энергетическими...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
2.50 Вождение
4.50
Я получил права 21 марта, а затем начал смотреть на автомобили на платформе Dongchedi, колеблясь между бензиновыми и новыми энергетическими...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Я получил права 21 марта, а затем начал смотреть на автомобили на платформе Dongchedi, колеблясь между бензиновыми и новыми энергетическими...
Отзыв
Авто в продаже
