Отзыв о Haval Big Dog PLUS PHEV

Внешний вид автомобиля индивидуален, как и время. Просто выбирайте то, что вам нравится. Амортизация немного мягковата для комфорта, хотя поддержки в быстрых поворотах, конечно, не хватает, но комфорт он обеспечивает. И то, и другое невозможно. Запас хода на электротяге составляет 105 км, что в целом неплохо для новой машины с моим текущим пробегом в 1109 км. В городских условиях с включённым кондиционером и температурой 22 градуса Цельсия я могу проехать не менее 80 км. На дальние расстояния я устанавливаю полосу движения в режим принудительного гибридного режима ниже 80%. Это очень экономично для такого большого автомобиля, и уровень заряда батареи постепенно увеличивается с увеличением скорости. Если вы используете режим принудительного гибридного режима на трассах, я сейчас не могу полностью использовать батарею за одну поездку на 300 км. Интеллектуальный гибридный режим использует 20% заряда батареи, прежде чем двигатель снова запустится. Я ещё не досконально изучил это, но в чисто электрическом режиме приоритет отдаётся использованию батареи перед использованием бензина. Вы можете настроить его в зависимости от вашего использования. Есть четыре режима вождения: Snow, Economy, Standard и Sport. Я всегда начинаю в стандартном режиме и мне приходится настраивать его вручную каждый раз, когда переключаюсь в Economy. Этот режим более комфортен в управлении, чем турбированный бензиновый двигатель, и он достаточно мощный. Он оправдывает себя! Цена высока не просто так, но было бы замечательно, если бы запас хода на чистой электротяге со 105 км до 300 км был увеличен. Чем больше запас хода, тем лучше, уменьшая необходимость в подзарядке. В настоящее время он составляет 1109 км, и я заряжаю его всего за 160 юаней. Каждая зарядка стоит около 90 ячеек, около 15 юаней за полную зарядку и занимает около 45-55 минут. (Сюда входит гибридное топливо и электротопливо, поэтому общий запас хода см. ниже.) Я заправился 92-октановым бензином за 375 юаней, что составляет около 8 юаней за литр (я забыл точную цену). Я потратил 160 юаней на электротопливо, плюс полную зарядку у дилера (около 15 юаней). Мой общий запас хода составляет 1109 км, а остаток составляет 88%. Указатель уровня топлива показывает 563 км (полный бак показывает 813 км). Надеюсь, это поможет. Не стоит беспокоиться о запасе хода или комфорте форсированного гибрида. Короткие поездки на электротяге на 70–90 км не проблема, просто будьте готовы к проблемам с подзарядкой. Хотелось бы улучшить комфорт сидений: они немного жестковаты и не очень удобные. Не беспокойтесь о мощности, просто используйте спортивный режим и обгоняйте сколько угодно, главное, чтобы вам было безопасно и комфортно! (Пожалуйста, соблюдайте правила дорожного движения и не превышайте скорость.)