Отзыв о Honda e:NS1
3.62
17 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.47 | 3.93 | 3.57 | 3.47 | 3.47 | 3.76 | 3.63 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.45 | 3.83 | 3.44 | 3.58 | 3.63 | 3.60 | 3.52 |
3.79
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Будучи полностью электрическим автомобилем, e:NS1 сохраняет тот же уровень управляемости, что и бензиновые автомобили Honda. Отзывчивость выходной мощности, ощущение тормозов и общая плавность хода превосходят аналогичные по цене модели новых брендов. Более того, вождение автомобиля полностью лишено рывков и остановок. Даже резкое ускорение обеспечивает быстрый разгон. Это не значит, что он медленный; разгон от 0 до 60 миль/ч менее чем за 7 секунд впечатляет, и его не укачивает, что является настоящим плюсом. [Впечатления от вождения] Он едет очень похоже на бензиновый автомобиль. Последним автомобилем, принявшим эту настройку, был Volkswagen серии ID. Неудивительно, что эти традиционные автопроизводители ставят во главу угла простоту использования и вождения при разработке полностью электрических автомобилей. В конце концов, большинству потребителей не нужно время разгона менее 5 секунд; им лучше сосредоточиться на запасе хода. [Впечатления от вождения] Сиденья невероятно мягкие, что даже придает ему ощущение Nissan. Высокая посадка спереди обеспечивает лучший обзор. Хотя пространство сзади не особенно большое, сегментированный люк в крыше и абсолютно ровный пол сзади делают посадку довольно комфортной. Однако при проезде «лежачих полицейских» задняя часть автомобиля слегка подпрыгивает. [Время работы аккумулятора] Официальный запас хода версии e-motion составляет 510 километров, а фактический запас хода при 99% мощности — 397 километров. Несмотря на расхождение с официальными данными, после 160 километров пробега отображаемый запас хода уменьшился всего на 168 километров. Очевидно, что метод расчёта ресурса аккумулятора e:NS1 более реалистичен, и он не будет завышать срок службы аккумулятора только для того, чтобы «выглядеть хорошо» на бумаге. На самом деле, это придаёт нам больше уверенности при движении.
Другие отзывы о Honda e:NS1
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
[Наиболее доволен] Будучи полностью электрическим автомобилем, e:NS1 сохраняет тот же уровень управляемости, что и бензиновые автомобили Honda....
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Будучи полностью электрическим автомобилем, e:NS1 сохраняет тот же уровень управляемости, что и бензиновые автомобили Honda....
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50
[Наиболее доволен] Будучи полностью электрическим автомобилем, e:NS1 сохраняет тот же уровень управляемости, что и бензиновые автомобили Honda....
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
[Наиболее доволен] Будучи полностью электрическим автомобилем, e:NS1 сохраняет тот же уровень управляемости, что и бензиновые автомобили Honda....
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Будучи полностью электрическим автомобилем, e:NS1 сохраняет тот же уровень управляемости, что и бензиновые автомобили Honda....
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Будучи полностью электрическим автомобилем, e:NS1 сохраняет тот же уровень управляемости, что и бензиновые автомобили Honda....
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00
[Наиболее доволен] Будучи полностью электрическим автомобилем, e:NS1 сохраняет тот же уровень управляемости, что и бензиновые автомобили Honda....
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] Будучи полностью электрическим автомобилем, e:NS1 сохраняет тот же уровень управляемости, что и бензиновые автомобили Honda....
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.00 Мощность
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
[Наиболее доволен] Будучи полностью электрическим автомобилем, e:NS1 сохраняет тот же уровень управляемости, что и бензиновые автомобили Honda....
Отзыв
Авто в продаже
