Отзыв о IM Motors Zhiji L6

Я был готов обновить свой автомобиль в 2024 году. Я сравнил Galaxy E8, BYD Han, BYD Haibao, Xiaomi Su7 и Xpeng P7+. В том же ценовом диапазоне Zhiji L6 был лучшим соотношением цены и качества. Однако в то время местных дилеров не было, поэтому Zhiji изначально даже не рассматривался, предпочтя Xpeng. Затем, в конце 2024 года, открылся дилерский центр, и мы отправились на тест-драйв. Мы сразу же купили его. Мы знали, что соотношение цены и качества отличное, еще во время нашего первоначального исследования, и опыт, который мы получили с тест-драйвом, решил сделку. Преимуществ слишком много, чтобы перечислять их подробно, но вот несколько ключевых моментов, которые убедили меня купить. 1. Управление задними колесами. Это действительно потрясающе. Радиус поворота модели 2024 года уже потрясающий. Моя старая машина была очень короткой, и я переживал, что новая будет слишком длинной для поворотов и разворотов (по дороге на работу есть узкий перекресток с разворотом). Эта функция для меня очень практична. 2. Ночной режим «Дождь». Моя старая машина была в полном беспорядке. Когда шел дождь, зеркала заднего вида и боковые стекла были полностью залиты водой. Я не мог видеть машину позади меня, не включив фары, и рассеянный свет от фар влиял на мое зрение. Ночной режим «Дождь» полностью решает эту проблему; он очень практичен! (Экран обзора «рыбий глаз» также является настоящим плюсом; левое и правое электронные зеркала заднего вида большие и четко отображаются на экране.) 3. Пневматическая подвеска. Я работаю в менее благополучной сельской местности, и дороги изобилуют выбоинами от тяжелых грузовиков, каждые 40 или 50 метров. Низкое шасси совершенно неприемлемо, поэтому я не купил Xiaomi. Не говоря уже о топовой модели, которая находится в совершенно другом ценовом диапазоне, поэтому я бы её не рассматривал. Zhiji — единственный автомобиль с пневмоподвеской примерно за 20 юаней. Судя по моему опыту с момента покупки, я могу ездить практически по любой дороге с пневмоподвеской, установленной на максимум. На тот момент Zhiji был единственным автомобилем, предлагавшим все вышеперечисленные функции примерно за 20 юаней, и соотношение цены и качества было поистине потрясающим. Другие функции, такие как интеллектуальное вождение, запас хода, салон и аудиосистема, для меня — лишь вишенка на торте; мне они не особо нравятся. Кроме того, я считаю, что HUD не очень удобен. Я тестировал другую машину с HUD, и HUD был совершенно не виден при ярком солнце на провинциальной дороге. Скорость Zhiji отображается посередине рулевого колеса, что очень удобно и не отражает свет. Все критикуют полуширинный руль Zhiji, но на самом деле можно бесплатно выбрать полноразмерный. Полноразмерный руль 25-й модели действительно хорошо доработан. Он удобно лежит в руке и совершенно не мешает обзору. В любом случае, мне практически не нужно переучиваться после того, как я пересела с бензиновой машины на Zhiji. Мой муж изначально был против покупки машины с маломощным двигателем, но после тест-драйва он полностью убедился и больше не смотрел на другие автомобили. И наконец, должна сказать, что фиолетовый цвет 25-й модели действительно прекрасен. Он достоин того, чтобы стать той машиной, которую я ждала больше месяца.