Отзыв о Kia Lion Platinum Expands the Boundary

1. Внешний вид — дело личных предпочтений. Было бы идеально, если бы решетка радиатора имела сетку от насекомых, задние фонари имели сквозное отверстие, а люк на крыше был опцией. 2. Внутреннее пространство хорошее. Мягкая обивка, но площадь недостаточно большая. Над двойным экраном нет солнцезащитного козырька. Черные сиденья высокого класса, и царапины не видны. Задние сиденья регулируются, а пространство большое, что делает поездку комфортной. 3. Конфигурация и хороша, и плоха. Кондиционер и двойной экран разделены, но сенсорные кнопки на центральной консоли и кондиционере легко случайно нажать. Нет передних противотуманных фар и электропривода двери багажника. 4. Ощущения от вождения удовлетворительные. Шасси имеет высокую жесткость на кручение и нет посторонних шумов на неровных дорогах. Амортизаторы относительно жесткие и могут чувствоваться при проезде лежачих полицейских. Звукоизоляция хорошая, и в автомобиле очень тихо на скорости ниже 160 км/ч. Адаптивный круиз-контроль очень полезен на трассе и не требует особого вмешательства человека. 5. Мощность доступна по требованию. Двигатель 2.0T может выдавать максимальный крутящий момент при 1500 об/мин, и нет опасности недостаточной мощности из-за скорости. Благодаря большому крутящему моменту мощность доступна по требованию, а возможности трогания с места, аварийного уклонения и обгона являются эффективными. Большой крутящий момент и низкая скорость снижают износ деталей двигателя, а надежность и долговечность хороши. На поздних этапах нелегко ощутить падение мощности и увеличение расхода топлива. Хотя максимальная мощность (1 лошадиная сила равна 0,73 кВт) в 236 лошадиных сил очень высока, скорость должна достигать 6000 об/мин. Никто не должен хотеть нажимать на педаль газа до упора. 6. Расход топлива идеален. Двигатель G4NN использует такие основные технологии, как GDI, HTCS, FOMS и ITMS, что повышает производительность и снижает расход топлива. Фактический расход топлива зависит от стиля вождения, дорожных условий и режима движения. В экономичном режиме с полной загрузкой 2,0 т фактический расход топлива при скорости 120 миль/ч составляет 6,3 мили/ч, 100 миль/ч — 5,8 мили/ч, 60 миль/ч — 5,1 мили/ч, расход топлива в городском цикле — 8 миль/ч, а расход топлива на трассе — 7 миль/ч. Я проехал более 1500 километров, израсходовав 820 юаней бензина, а стоимость одного километра составила более 50 центов.