Отзыв о Mercedes-Benz EQS

[Экстерьер] Передняя панель выполнена в фирменном стиле серии EQ: трёхлучевая звезда на решётке радиатора аккуратно вписана в замкнутую решётку, официально получившую название «Тёмная звёздная решётка». Колеса также являются изюминкой этого автомобиля. Я называю их «трёхлучевыми звёздными дисками» – они легко узнаваемы и создают ощущение технологичности. Хотя внешние детали безупречны, укороченная передняя часть сбоку не производит впечатления величественной, и мои коллеги в шутку сравнивают её с «маленькой мышкой». [Интерьер] Кнопки регулировки сидений лишены традиционной физической обратной связи. Другими словами, даже если надавить, кнопка не двигается, но сиденье автоматически регулируется. Поначалу это, конечно, немного муторно, как и появление сенсорных экранов. Однако это неизбежная тенденция. В конце концов, Mercedes-Benz, с его вековым наследием в автомобилестроении, всегда был в авангарде. [Впечатления от вождения] Одним словом: «Стабильный»! Стартуете ли вы, вливаетесь ли в поток, поворачиваете или разворачиваетесь – автомобиль не испытывает никаких лишних движений. Слегка тяжелая педаль газа создаёт ощущение электромобиля, а тормозная система реагирует на торможение так же, как седан за миллион долларов. В отличие от бензинового S-класса, к более жёстким тормозам может потребоваться время, чтобы привыкнуть. Мощность двигателя отличная, даже для отечественных электромобилей. [Самое понравившееся] Большой встроенный сенсорный экран на центральной консоли поистине потрясает, источая одновременно роскошь и научную фантастику. Вся необходимая информация находится прямо здесь. Если вы впервые водите этот автомобиль, уверен, вы почувствуете то же визуальное впечатление! [Самое непонравившееся] Хотя большой сенсорный экран на центральной консоли источает роскошь, его работа также служит магнитом для отпечатков пальцев. В сочетании с бликами это очень заметно с любого ракурса. Смотрите прилагаемые фотографии, чтобы оценить визуальные впечатления. Этот автомобиль отличается удобной конструкцией и автоматической регулировкой сиденья в зависимости от роста. Я настроил его на свой рост 167 см, но посадка оказалась совершенно неудобной! Сиденье сдвинуто слишком далеко вперёд, оставляя очень мало места для ног. EQS предназначен только для тех, кто выше 180 см ростом? Сиденья немного жестковаты, вероятно, потому, что этот автомобиль ориентирован на молодую аудиторию, поэтому в деталях есть много различий по сравнению с бензиновым S-классом. Однако, независимо от дизайна, Mercedes-Benz, несомненно, лучший.