Отзыв о Hozon (NETA) Neta V (Nezha V)
3.25
321 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.07 | 3.62 | 3.30 | 3.11 | 3.07 | 3.36 | 3.20 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.31 | 3.92 | 3.51 | 3.32 | 3.40 | 3.19 | 3.48 |
4.00
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Экстерьер: Автомобиль может похвастаться пропорциональными пропорциями, покатой задней частью и характерными задними фонарями. Внешний вид выглядит довольно хорошо, а двухцветные диски прекрасны, хотя шины большего размера были бы еще лучше. Интерьер: Для автомобиля стоимостью менее 70 000 юаней интерьер довольно приятный, что оправдывает цену. Сквозные дефлекторы кондиционера и доступные сине-черная и красно-черная цветовые схемы создают спортивный и динамичный вид. Особенности: Я выбрал версию Long-Range Entertainment Edition, в которой отсутствуют менее используемые функции, такие как видеорегистратор, предупреждение о выезде с полосы движения, оповещение о дорожной обстановке, беспроводная зарядка телефона и адаптивный дальний и ближний свет. Я сам потратил 300 юаней на видеорегистратор. Кроме того, звуковая система довольно хороша. Большой экран тоже очень хорош, но фары все еще галогенные. Надеюсь, в следующей версии перейдут на светодиоды. Пространство: Я вполне доволен пространством. Багажник довольно большой для своего класса, а задние сиденья складываются практически вровень, что делает его идеально подходящим для ежедневных поездок, если в нём помещается всего два человека. Мощность: Разгон от 0 до 50 км/ч очень быстрый, а ощущение отталкивания очень сильное, но максимальная скорость после выезда на шоссе достигает всего 110 км/ч, что может быть связано с тем, что кузов автомобиля не слишком тяжёлый, а требования к подвеске не слишком высоки. Комфорт: Ощущения от поездки на передних сиденьях лучше, чем на задних. Пассажиры на задних сиденьях будут чувствовать себя некомфортно на плохих дорогах.
Другие отзывы о NETA Nezha V
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
Экстерьер: Автомобиль может похвастаться пропорциональными пропорциями, покатой задней частью и характерными задними фонарями. Внешний вид выглядит...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.50 Вождение
3.00
Экстерьер: Автомобиль может похвастаться пропорциональными пропорциями, покатой задней частью и характерными задними фонарями. Внешний вид выглядит...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Экстерьер: Автомобиль может похвастаться пропорциональными пропорциями, покатой задней частью и характерными задними фонарями. Внешний вид выглядит...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Экстерьер: Автомобиль может похвастаться пропорциональными пропорциями, покатой задней частью и характерными задними фонарями. Внешний вид выглядит...
Отзыв
Экстерьер
2.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
0.50
Экстерьер: Автомобиль может похвастаться пропорциональными пропорциями, покатой задней частью и характерными задними фонарями. Внешний вид выглядит...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Экстерьер: Автомобиль может похвастаться пропорциональными пропорциями, покатой задней частью и характерными задними фонарями. Внешний вид выглядит...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.00
Экстерьер: Автомобиль может похвастаться пропорциональными пропорциями, покатой задней частью и характерными задними фонарями. Внешний вид выглядит...
Отзыв
