Отзыв о Polestar 1
4.14
13 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.91 | 4.46 | 4.18 | 4.33 | 4.62 | 3.56 | 3.90 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 4.08 | 4.52 | 4.06 | 4.33 | 4.47 | 3.91 | 4.19 |
3.93
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
5.00 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Когда я впервые получил этот тест-драйв, я был немного удивлен. Трудно представить, что этот автомобиль стоит больше миллиона юаней. Больше всего меня порадовала его силовая установка. Гибридный двигатель 2.0T с возможностью подзарядки от сети использует как нагнетатель, так и турбокомпрессор. Мне не нужно подробно описывать его разгон с 0 до 100 км/ч; безошибочный толчок и звериная скорость, когда я нажимаю на педаль газа, говорят сами за себя. Общий спортивный характер автомобиля невероятно впечатляет, а поддержка шасси невероятно прочна в поворотах. Так что его спортивная посадка с жесткой крышей вполне оправдана. Однако при цене более миллиона юаней дизайн интерьера заставляет вас думать, что это просто еще один Volvo S90. Зачем тратить на него больше миллиона юаней? Я думаю, что он нуждается в значительной доработке. Что касается качества езды, хотя он может показаться четырехместным, пространство на втором ряду сидений довольно обычное, что делает его плохим выбором для спортивного автомобиля. Хотя у Polestar 1 нет салона, его управляемость, несомненно, превосходна, и он может похвастаться регулируемой передней и задней подвеской, что является редкостью. А благодаря дорожному просвету в 110 см он выглядит невероятно быстрым. Длинный передний и короткий задний свесы придают Polestar 1 характерный вид автомобиля класса GT. Стоит только открыть багажник, и вы почувствуете всю прелесть технологий. Однако мне трудно понять, почему у автомобиля стоимостью более миллиона юаней нет электропривода задней двери, что немного разочаровывает. Хотя скорость и лёгкость управления, безусловно, являются сильными сторонами Polestar 1, салону также не хватает изысканности.
Другие отзывы о Polestar 1
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Когда я впервые получил этот тест-драйв, я был немного удивлен. Трудно представить, что этот автомобиль стоит больше миллиона юаней. Больше всего...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
5.00 Вместимость
2.50 Интерьер
3.00
Когда я впервые получил этот тест-драйв, я был немного удивлен. Трудно представить, что этот автомобиль стоит больше миллиона юаней. Больше всего...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Когда я впервые получил этот тест-драйв, я был немного удивлен. Трудно представить, что этот автомобиль стоит больше миллиона юаней. Больше всего...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Когда я впервые получил этот тест-драйв, я был немного удивлен. Трудно представить, что этот автомобиль стоит больше миллиона юаней. Больше всего...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Когда я впервые получил этот тест-драйв, я был немного удивлен. Трудно представить, что этот автомобиль стоит больше миллиона юаней. Больше всего...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Когда я впервые получил этот тест-драйв, я был немного удивлен. Трудно представить, что этот автомобиль стоит больше миллиона юаней. Больше всего...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Когда я впервые получил этот тест-драйв, я был немного удивлен. Трудно представить, что этот автомобиль стоит больше миллиона юаней. Больше всего...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00
Когда я впервые получил этот тест-драйв, я был немного удивлен. Трудно представить, что этот автомобиль стоит больше миллиона юаней. Больше всего...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Когда я впервые получил этот тест-драйв, я был немного удивлен. Трудно представить, что этот автомобиль стоит больше миллиона юаней. Больше всего...
Отзыв
