Отзыв о Rising Auto Feifan R7

[Цена получения автомобиля] С момента заказа до доставки прошло 20 дней. Я почувствовал, что продавец был очень эффективным. Они сказали, что забрали инвентарь за ночь, и цена была точно такой же, как на официальном сайте, ни копейки меньше. Они также включили зарядный кабель, разрядный кабель, коврики в салон, коврик в багажник и солнцезащитные шторки, что показалось мне довольно хорошим. [Опыт покупки автомобиля] Я забрал машину 4 января. Процесс страховки и регистрации занял всего пять или шесть часов. Если бы не большой объем регистраций в 2014 году, все было бы еще быстрее. Скорость была действительно за пределами моего вождения. Перед покупкой я сравнил Xpeng, Zhiji и Song L. Я почувствовал, что R7 предлагает отличное соотношение цены и качества, и его внешний вид также был приемлемым. Базовая модель, за исключением системы интеллектуального вождения и запаса хода, имеет в основном те же функции. [Ощущение вождения] Автомобиль был устойчив на шоссе, а круиз-контроль также был адекватным, достаточным для моих ежедневных поездок. Разгон был действительно бодрым, и чуть более глубокое нажатие на педаль на шоссе мгновенно увеличивало мою скорость. Время автономной работы также было приемлемым. После регистрации заряд батареи был 94%. В тот день я проехал 130 километров, в основном по трассе, с соблюдением скоростного режима, с включенным кондиционером при температуре 24 градуса Цельсия. К тому времени, как я добрался домой, заряд батареи все еще был 62%. Пятого числа я поехал снова наклеивать пленку на автомобиль. После чуть более 60 километров по шоссе у меня все еще оставалось 46% заряда батареи. Динамический диапазон, кажется, довольно близок к прогнозируемому диапазону навигации и фактическому диапазону. [Самое недовольное] Система автомобиля по-прежнему 1.3, с несколькими собственными приложениями и без AutoNavi или NetEase Cloud Music. Это очень странно использовать. Я надеюсь, что система будет обновлена в будущем. Кроме того, машина просторная, но место для хранения очень ограничено. Нет ни бардачка, ни багажника спереди, центральный подлокотник одноуровневый, а багажник не очень большой. Надеюсь, что официалы выпустят какие-нибудь контейнеры или что-то ещё, чтобы использовать это пространство для мелких вещей, например, водительских прав и футляра для очков.