Отзыв о Roewe D7 DMH
3.92
499 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.89 | 4.05 | 3.52 | 3.85 | 3.85 | 4.18 | 4.10 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.74 | 4.28 | 3.60 | 3.73 | 3.75 | 4.05 | 3.80 |
4.00
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена эквивалентна 89 800 юаней без автомобиля. Страховка составляет 4 000 юаней, а регистрация — 500 юаней, в результате чего общая цена составляет 94 300 юаней. Плата за обслуживание рассрочки составляет 2 000 юаней, а процентная ставка — 4,5% со скидкой 1 500 юаней. [Опыт покупки автомобиля] Как обычный рабочий, я в первую очередь ищу практичный и экономичный седан. Сначала я рассматривал Qin L, MG5 Scorpio и Changan UNI-V. После тщательного обдумывания я остановился на D7 DMH, потому что подключаемый гибридный седан соответствует моим потребностям для коротких поездок на работу и поездок домой в пределах провинции во время праздников. [Самое приятное] Во-первых: простор. Как седан среднего размера, D7 имеет больше места для ног сзади, чем Qin L, который я видел. Во-вторых: время автономной работы довольно хорошее. Обычно я езжу на машине в режиме ECO+ только с электроприводом, а на трассе использую гибридный режим. Средний расход топлива на 50 километров составляет менее 2 литров на галлон, что очень экономично. За 13 километров езды на работу я фактически потерял около 12 километров заряда аккумулятора. Если бы у меня был только электрический режим и не было бы заряда аккумулятора, я бы, вероятно, смог проехать 125 километров. Однако с зарядом аккумулятора я проезжаю всего чуть больше 80 километров на электроприводе, прежде чем двигатель начинает работать, а затем запас хода падает примерно до 20 километров, на этом и стабилизируется. [Самое не приятное] Во-первых: отделение для хранения телефона, похоже, поддерживает беспроводную зарядку, но на самом деле это просто оболочка и нет возможности беспроводной зарядки. Во-вторых: я могу смотреть видео в автомобильной системе, но когда видео зависает, интерфейс выхода и перезагрузки становится неудобным, требуя выключить двигатель и перезапустить его, прежде чем зависшее приложение снова станет доступно. В-третьих: двигатель заметно шумит при запуске. Я к этому привык, так что всё нормально, но мои коллеги тоже задаются вопросом, в чём проблема.
Другие отзывы о Roewe D7 DMH
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
3.00
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.00
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
5.00 Запас хода
4.50
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
0.50 Мультимедиа
2.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена...
Отзыв
Авто в продаже
