Отзыв о Skoda Kodiaq

Внешний вид автомобиля самобытен и мгновенно узнаваем, мгновенно выделяя его из массы других автомобилей. Изначально он был доступен в белом цвете, но я решил, что он не очень привлекателен, и выбрал звездно-серый, который более долговечен и выделяется. Я нахожу салон довольно комфортным. Пятиместной конфигурации более чем достаточно, а семиместный используется редко. Пространство также очень гибкое, позволяя установить шесть сидений или два сиденья с большой двуспальной кроватью. Я попробовал это однажды: мой рост 1,74 метра, переднее пассажирское сиденье — 2 метра, а сзади — три человека ростом около 1,8 метра. Было много места как спереди, так и сзади, пассажирское сиденье было установлено в самое нижнее положение, и над головой еще оставалось два кулака свободного пространства. Колени заднего сиденья были как минимум на десять сантиметров выше переднего. Электропривод также был очень удовлетворительным; он был невероятно мощным. Пятеро мужчин весом почти тонну сидели вместе. Я попробовал сильно нажать на газ и почувствовал мгновенный толчок назад. В одиночку я легко обгонял другие машины лёгким нажатием на педаль газа. Я не испытывал рывков или резонанса, о которых упоминалось в интернете. Управляемость также отличная, с удобным расположением физических кнопок, позволяющим нажимать многие функции без необходимости нажатия, что делает её удобной, безопасной и эффективной. Водительское сиденье обито кожей, на которой очень удобно сидеть. Оно приятнее на ощупь, чем трикотажное, но оно нагревается на солнце. Электронная регулировка сиденья относительно сложная, особенно функция памяти. Зеркало заднего вида, высота сиденья и наклон спинки регулируются вместе. Расход топлива при обычных поездках на работу немного великоват, около 12 л/100 км. При езде по трассе я теперь могу достичь минимум 7 л/100 км. Общий расход топлива приемлемый, около 11 л/100 км. Мне нужно добавить 95-й, который всё ещё относительно дорогой. Что мне больше всего не нравится, так это навигация по картам в машине. Он медленно обновляется, навигация неточная и часто сбивает с толку. Некоторые удобные маршруты не рекомендуются автоматически, а карта Gaode мобильного телефона не может быть спроецирована на экран. Хотя в машине тоже есть Gaode, они не универсальны и бесполезны. Я купил машину перед китайским Новым годом. Цена была такой же, как рекомендованная розничная цена в интернете. Я забыл точную сумму, но это было около 188 000 юаней. Налог с покупки составил менее 17 000 юаней, поэтому общая стоимость составила 211 520 юаней. Я заплатил депозит 23-го числа лунного года и установил номерные знаки днем в канун Нового года. Я не тратил никаких других денег. Я также установил 19-дюймовые диски и электропривод задней двери. Большие колеса просто красивые и стильные, а электропривод задней двери очень практичен; мне почти никогда не приходится открывать ее вручную. Мои друзья сказали, что это очень стильно.