Отзыв о Volkswagen ID.7 VIZZION
3.97
33 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.11 | 3.86 | 3.67 | 4.13 | 3.87 | 4.17 | 3.99 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.93 | 4.35 | 4.01 | 3.96 | 4.05 | 3.66 | 4.00 |
4.00
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает под управлением системы Volkswagen ID.OS 2.0 с полностью переработанным интерфейсом. На левой стороне расположены ярлыки в стиле карточек, позволяющие свободно добавлять и удалять различные карты. В верхней части находится настраиваемый док, а внизу — кнопка «Домой», как на iPhone, для возврата на главный экран. В целом, интерфейс очень гибкий и удобный. Карты также были обновлены, что позволяет безопасно оставлять телефон дома и использовать систему для навигации. Конечно, она по-прежнему поддерживает CarPlay и CarLife. Я бы не назвал эту систему топовой, но она, по крайней мере, выше среднего. На тест-драйве у меня была версия мощностью 150 кВт, которая звучит ничем не примечательно, но на практике это не промах. Если вы не гонитесь за лучшим временем, а хотите превзойти конкурентов на красный свет, легко обгонять и взбираться на подъёмы, думаю, одного двигателя вполне достаточно. Только на прямых трассах GIC я начинаю думать, что этому автомобилю не хватает мощности. Никто же не ездит по гоночной трассе каждый день, верно? ★ Хотя отсутствие безрамочных дверей немного разочаровывает, хэтчбек на самом деле значительно повышает практичность. В конце концов, проём багажника гораздо больше, что существенно облегчает погрузку крупногабаритного багажа. Более того, отсутствие изоляции панорамного люка, распространённая проблема полностью электрических седанов, частично компенсируется изменением цвета стекла. Лично я считаю это обязательной функцией. В Boeing 787 изменение цвета стекла происходит медленно, но в ID.7 оно меняется мгновенно, без необходимости ждать. Однако для переключения между передними и задними окнами по-прежнему требуется кнопка... Для Volkswagen инновации не разрушительны, а прогрессивны. После использования автомобиля вы почувствуете, что вложения были оправданы. Комфорт и простота использования — главные приоритеты Volkswagen.
Другие отзывы о Volkswagen ID.7 VIZZION
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.00
ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
3.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
ID.4/6 получил больше всего критики за свою умную кабину, но вы заметите, что ID.7 приложил немало усилий, чтобы решить эту проблему. ID.7 работает...
Отзыв
Авто в продаже
Volkswagen ID.7 VIZZION
2024 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
203.94
ДвигательЭлектромобиль
4 156 523 ₽
Volkswagen ID.7 VIZZION
2024 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
203.94
ДвигательЭлектромобиль
4 064 406 ₽
Volkswagen ID.7 VIZZION
2024 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
203.94
ДвигательЭлектромобиль
4 054 810 ₽
Volkswagen ID.7 VIZZION
2026 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
312.71
ДвигательЭлектромобиль
5 085 353 ₽
Volkswagen ID.7 VIZZION
2025 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
203.94
ДвигательЭлектромобиль
4 352 271 ₽
Volkswagen ID.7 VIZZION
2026 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
203.94
ДвигательЭлектромобиль
4 619 026 ₽
Volkswagen ID.7 VIZZION
2026 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
203.94
ДвигательЭлектромобиль
4 674 680 ₽
Volkswagen ID.7 VIZZION
2024 г.
Объём
Электро
Мощность (кВт)
203.94
ДвигательЭлектромобиль
5 692 083 ₽
