Отзыв о Volkswagen Wei Lan

2021 VW 2.0TSI Vertical Edition [Наиболее довольны] 1. Моя любимая особенность — элегантный дизайн универсала с очень очаровательной задней частью, в которой есть некоторые черты R36. 2. Среди импортных универсалов это относительно экономичная модель. 3. Внешний пакет R-LINE и колеса в стиле вихря дополняют острую талию, добавляя определенную спортивность. 4. Полностью ЖК-панель приборов поддерживает навигационную проекцию, что дополняет высокотехнологичную атмосферу центрального экрана управления. 5. Автомобиль поддерживает мобильное подключение Apple CarPlay и Baidu CarLife. 6. Задние сиденья можно сложить, а багажник впечатляет, без задержек для перевозки крупногабаритных предметов. 7. Несмотря на то, что он оснащен маломощным двигателем 2.0T, рулевое колесо с плоским дном и компактное шасси достаточно хорошо работают при движении на передаче S. 8. На обычной передаче D педали акселератора и тормоза обеспечивают стабильное ощущение вождения, а мощность отличается легкостью и живостью. 9. Функции активной и пассивной безопасности полны и хорошо оценены. 10. Передний и задний радар, панорамное изображение на 360 градусов и предупреждение о перекрестном движении задним ходом помогают водителю быстрее поддерживать дистанцию. 11. Подогрев руля, подогрев передних сидений, а также вентиляция и массаж на водительском сиденье очень удобны для водителя, задние сиденья также подогреваются. 12. Аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками работает хорошо. 13. Матричные светодиодные фары обеспечивают отличное освещение. [Наименьшее недовольство] 1. Классический Т-образный дизайн интерьера Volkswagen со временем немного надоедает, а материалы посредственные. 2. Отклик бортового компьютера автомобиля немного медленный. 3. В салоне нового автомобиля есть легкий запах. 4. Сиденья немного жестковаты. [Ощущения от вождения] Перед поездкой я был немного скептически настроен по отношению к маломощному двигателю 2.0T, думая, что его производительность будет посредственной. Однако, после реальной поездки я был приятно удивлен. Хотя этот двигатель 2.0T выдает всего 190 лошадиных сил, в сочетании с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением общая производительность по-прежнему на должном уровне. На передаче S, в сочетании с динамичным шасси, управлять им довольно приятно. На передаче S вся выходная мощность относительно положительная, очень линейная, плавная и не агрессивная, и очень простая в использовании. По сравнению со старой моделью наблюдается значительное улучшение плавности хода. [Ощущения от вождения] 1. Благодаря многонаправленной электрической регулировке и функциям вентиляции и обогрева сидений в переднем ряду общие характеристики комфорта соответствуют ожиданиям. 2. Пространство приемлемое, а длина подушки заднего сиденья хорошая, и в основном каждый может занять относительно удобное положение сидя. 3. Однако, поскольку сиденья Volkswagen всегда были немного жесткими, при длительной езде это может повлиять на комфорт (пользователи, более чувствительные к мягкости и жесткости сидений).