Отзыв о Weltmeister Weimar E.5

Когда я впервые увидел Weltmeister E.5, я подумал, что это какой-то небольшой онлайн-сервис по заказу поездок. Прокатившись на нём, я понял, что это Volkswagen среди электромобилей. [Самое недовольное] Электромобили отечественного производства сейчас невероятно популярны, учитывая шумиху вокруг интеллектуального вождения, больших центральных экранов управления и, казалось бы, разгона за 3/4 секунды. Однако эта машина не похожа на электромобиль той эпохи ни внешним видом, ни салоном, ни технологиями, ни мощностью. Она скорее похожа на электрическую версию бензинового автомобиля, да ещё и на бензиновый автомобиль вроде Volkswagen. Если бы у автомобилей был шаблон, они бы выглядели именно так. Внешний вид ничем не примечателен, но не лишен привлекательности. Интерьер простой, с практичной направленностью. Центральный экран управления подходит лишь для прослушивания музыки и навигации, но если вы ищете что-то более навороченное, то, к сожалению, его здесь нет. Мощность средняя, но разгон определённо быстрее, чем у бензиновых автомобилей аналогичной ценовой категории. Запах в салоне довольно ощутим после пребывания на солнце. [Самый довольный] Хотя этот автомобиль кажется ничем не примечательным и стандартным во всех отношениях, у него нет никаких серьезных проблем. Запас хода в 500 км; поддержка быстрой зарядки; много места; и адекватные характеристики. Разве это не Volkswagen среди электромобилей? Практичный, беспроблемный и доступный в обслуживании, он идеально подходит для семейного использования. [Впечатления от вождения] Шасси довольно хорошее и прочное, и оно не слишком шумное даже на высоких скоростях. Рулевое управление кажется немного тяжелым, но это все еще приемлемо. Подвеска немного мягковата, и есть небольшой наклон головы и кивки при резком ускорении и торможении. Пассажиров может укачивать, если водитель не очень опытный, но в целом производительность приемлемая. [Пространство] Места довольно много, с сегментированным люком на крыше, который добавляет немного места, делая пассажиров на задних сиденьях удобными и более чем достаточными. Глубина, ширина и высота багажника стандартные, но открытые стальные панели на багажнике делают его немного дешевым. [Наконец-то] Если судить по современным стандартам электромобилей, этот автомобиль получил бы проходной балл. Это электромобиль, который не выделяется ни в одной области, но и имеет мало недостатков.