Отзыв о Weltmeister Weimar W6

Начну с выводов. Я купил Pro All-Round Edition по рекомендованной розничной цене 18,98 юаней. Он поставлялся со страховкой и беспроцентным депозитом в размере 100 000 юаней, поэтому рекомендованная розничная цена является фактической. Поскольку синяя модель была доступна в дилерском центре, я купил ее. Мне также понравилась оранжевая версия, но она стоила на 3000 юаней дороже. В машине также есть электрический подогрев, что действительно необходимо. У моей семьи уже есть два бензиновых автомобиля, но внедорожники — пожиратели бензина. В Нанкине пробки настолько ужасные, что наш расход топлива обычно составляет около 13-14 миль на галлон. К тому же, обслуживание — настоящая проблема. Есть две основные причины покупки нового энергетического автомобиля: 1. Экономия топлива, но это обязательное условие: удобная зарядка, а не просто электромобиль. После тщательного рассмотрения, хотя у меня нет зарядной станции дома, есть на работе, и в Нанкине относительно развитая инфраструктура зарядок, что является плюсом. 2. Интеллектуальные функции. Электромобили очень интеллектуальны, и этот использует чип 8155, что очень хорошо. При выборе автомобиля я предпочитаю внедорожники. Я рассматривал Ideal One, NIO, Xpeng G3 и BYD Song Plus. Сначала я отказался от гибридов как от промежуточного продукта. Автомобиль NIO стоил 360 000 юаней, чего было более чем достаточно для машины для поездок на работу. В целом, этот автомобиль был лучшим электромобилем в 20-летнем ценовом диапазоне, поэтому я в конечном итоге выбрал его. [Процесс покупки автомобиля] 1. Внес депозит в размере 1000 юаней и подписал соглашение, предлагающее 25% скидку при выкупе через три года и 30% скидку через четыре года. 2. Подал документы на кредит, с кредитом в 100 000 юаней и тремя годами беспроцентной рассрочки. 3. На следующий день внес первоначальный взнос и забрал машину. [Недовольство] Было много мелких проблем. Правый фонарь подсветки номерного знака перестал работать в первый же день, а левый — через два месяца. Кондиционер и отопление тоже перестали работать. Надеюсь, производитель сможет это решить. [Пользовательский опыт] 1. Электромобили действительно экономят деньги. Например, во время поездки из Нанкина в Циндао я трижды заряжал аккумулятор и потратил в общей сложности 134 юаня, что на две трети меньше, чем у бензинового автомобиля. 2. Опыт вождения продвинутый, с помощью водителя и помощью при смене полосы движения. В нем есть все необходимое. Главное отличие версии «все в одном» от топовой модели — интеллектуальная парковка, которая мне совершенно не нужна. 3. Техническое обслуживание дешевое. Техническое обслуживание стоит всего 100 юаней за сеанс, а при наличии пакета услуг на 10 000 км оно фактически бесплатно. 4. Недавно он был обновлен с помощью обновления OTA, которое сделает его функции еще более мощными.