Отзыв о Chery Tiggo 8 PLUS Kunpeng e+
3.73
100 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.74 | 3.98 | 3.32 | 3.63 | 3.78 | 4.01 | 3.65 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.68 | 3.93 | 3.87 | 3.68 | 3.71 | 3.92 | 3.97 |
3.29
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
2.50 Интерьер
3.50 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Я владею машиной уже два месяца и проехал более 5600 километров. Вот мои мысли: 1. Что касается чистого электрического запаса хода, то в основном на провинциальных дорогах фактический чистый электрический запас хода составляет около 70 километров, а в плохую погоду он еще меньше. Зарядка с 20% до 100% занимает около пяти часов на самом автомобиле и менее трех часов на зарядной станции. 2. Подвеска довольно комфортная. Я тестировал BYD Song Dmi, и лично я считаю, что Chery предлагает лучший комфорт подвески, а шумоизоляция также довольно хороша. Хотя Kunpeng E+ позиционируется как среднеразмерный внедорожник, внутреннее пространство на самом деле компактное. 3. Технические характеристики, как правило, низкие, но у всех разные потребности. Для меня помощь в вождении не является существенной. 4. Ключевой момент - двигатель. Независимо от того, полностью ли заряжен аккумулятор или разряжен, двигатель развивает обороты около 2500 об/мин на скорости от 70 до 89 миль в час, и рев двигателя заметен внутри автомобиля. Я не уверен, связаны ли эти высокие обороты на низких скоростях с тем, что в автомобиле всего три передачи, или это уникально для моей машины. Я был бы признателен за любые советы опытных владельцев. 5. Что касается обслуживания, я спросил у дилера 4S, и они сказали, что Chery не различает пробег чисто электрического и бензинового двигателя (что я лично считаю немного мошенничеством). Техническое обслуживание требуется каждые 5000 километров или каждые шесть месяцев, при этом первое обслуживание бесплатное, а последующие стоят чуть больше 500. 6. Что касается расхода топлива, при полностью заряженном аккумуляторе я расходую около 2,4 миль на галлон в гибридном режиме, а при низком заряде аккумулятора я расходую около 5 миль на галлон. Это зависит от моих привычек вождения, но я пробовал жать на газ до упора при разряженном аккумуляторе, и расход топлива мог достигать 7 миль на галлон. Я несколько раз ездил по трассе, и при полной зарядке на скорости около 110 км/ч расход топлива составлял 5-6 миль на галлон, а при разряженном аккумуляторе расход мог снижаться до 8-9 миль на галлон при скорости около 110 км/ч.
Другие отзывы о Chery Tiggo 8 PLUS Kunpeng e+
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
2.00 Вождение
1.00
Я владею машиной уже два месяца и проехал более 5600 километров. Вот мои мысли: 1. Что касается чистого электрического запаса хода, то в основном на...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я владею машиной уже два месяца и проехал более 5600 километров. Вот мои мысли: 1. Что касается чистого электрического запаса хода, то в основном на...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
2.00 Мощность
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Я владею машиной уже два месяца и проехал более 5600 километров. Вот мои мысли: 1. Что касается чистого электрического запаса хода, то в основном на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я владею машиной уже два месяца и проехал более 5600 километров. Вот мои мысли: 1. Что касается чистого электрического запаса хода, то в основном на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Я владею машиной уже два месяца и проехал более 5600 километров. Вот мои мысли: 1. Что касается чистого электрического запаса хода, то в основном на...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
2.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50 Запас хода
2.50 Вождение
4.00
Я владею машиной уже два месяца и проехал более 5600 километров. Вот мои мысли: 1. Что касается чистого электрического запаса хода, то в основном на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Я владею машиной уже два месяца и проехал более 5600 километров. Вот мои мысли: 1. Что касается чистого электрического запаса хода, то в основном на...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
2.50 Управляемость
1.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Я владею машиной уже два месяца и проехал более 5600 километров. Вот мои мысли: 1. Что касается чистого электрического запаса хода, то в основном на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я владею машиной уже два месяца и проехал более 5600 километров. Вот мои мысли: 1. Что касается чистого электрического запаса хода, то в основном на...
Отзыв
