Отзыв о Chevrolet Trax

Небольшие внедорожники, такие как Trax, мне не по душе, но когда молодой человек взял меня на очередной тест-драйв на авторынок, мои впечатления несколько изменились с момента запуска новой модели два года назад – по крайней мере, я почувствовал себя спокойнее. Нельзя судить Trax по стандартам компактных или даже более дорогих моделей; это было бы несправедливо и неуместно, учитывая совершенно разную потребительскую базу. Поэтому, несмотря на недостатки Trax в плане мощности, управляемости, вместительности и комфорта, нам всё равно приходится сравнивать его в категории малых внедорожников. На рынке малых внедорожников совместного предприятия Trax не соперничает с несколькими моделями Volkswagen и Honda ни по популярности, ни по продажам. Однако при той же цене преимущество Trax заключается в значительно большей мощности и значительно более широком наборе функций, что делает его привлекательным предложением. Что касается конкретных характеристик продукта, двигатель Trax 1.3T может похвастаться мощностью, сопоставимой с двигателем 1.4T в серии Volkswagen EA211. Ускорение — сильная сторона Trax: разгон от 0 до 60 миль/ч занимает 8,9 секунды, что является отличным показателем для небольшого внедорожника. Что касается трансмиссии, то вариатор CVT в паре с двигателем Trax 1.3T может похвастаться примечательной особенностью: передаточное число 7,01, что значительно превосходит аналогичные предложения. Он обеспечивает идеальный баланс между эффективностью и мощностью, а также обеспечивает высокий крутящий момент. Что касается шасси, то торсионная балка не на высоте, но разве нет альтернативы для автомобиля этого класса? Приходится терпеть тряску. Таким образом, если говорить о трёх основных компонентах, единственным недостатком Trax является трёхцилиндровый двигатель. Это означает, что возникнут ли у вас проблемы с резонансом кузова на низких и средних оборотах — вопрос удачи. Более того, недостатки Trax в первую очередь касаются комфорта. Помимо загадочных проблем с резонансом трёхцилиндрового двигателя, к ним также относятся шумоизоляция салона и неприятный запах. Из-за ограничений по стоимости, шумоизоляция Trax от шин, ветра и двигателя ограничена. Запах, исходящий от материалов салона, также отражает неуклюжесть автомобилей совместных предприятий аналогичной ценовой категории. В целом, учитывая, что топовые модели доступны чуть менее чем за 100 000 юаней, Chevrolet Trax — редкий вариант внедорожника от совместного предприятия. Что касается того, какая модель лучше, я бы всё же рекомендовал 1.3T. Поскольку оба двигателя трёхцилиндровые, почему бы не выбрать что-то помощнее? Это всего на несколько тысяч юаней дороже, а характеристики значительно лучше. Конечно, если недостатки Trax вас беспокоят, я могу только посоветовать вам купить автомобиль отечественного производства, поскольку за ту же цену мало более универсальных вариантов.