Отзыв о Genesis G70

Для моей первой машины финалистами стали A4 и Genesis G70. Я выбрал Genesis, потому что считал, что нишевые бренды предлагают больше индивидуальности. Будучи молодым человеком, я не хочу слишком беспокоиться о сохранении ценности своей первой машины. [Цена] Я купил базовую модель в Гуанчжоу, без скидок на модель barebone. Стоимость ипотеки составила чуть более 29 юаней. [Расход топлива] Что касается расхода топлива, после 2000 километров я использовал 12 режимов Eco в городе и 7 на трассе. В городских условиях Гуанчжоу максимум 19, поэтому сложно сказать. В режиме Comfort есть еще 1-2 режима. В целом расход топлива неплохой, и я все еще получаю 95 миль на галлон. Цены на бензин недавно выросли, и я трачу на бензин не менее 1000 юаней в месяц. [Ощущения от вождения] Мощность абсолютно адекватная, но все зависит от вашей готовности тратить. Обычно я использую режим Eco при движении в плотном потоке или в пробках. Двигатель работает на низких оборотах, и есть задержка в одну-две секунды при нажатии на газ, но турбонаддув включается, и вы сразу чувствуете отдачу. Для комфортной езды используйте режим Comfort, который балансирует мощность и расход топлива. Рулевое управление очень точное и ведёт машину туда, куда вы её направляете. Машина низкая и очень устойчивая, особенно на крутых подъёмах. Поскольку я не профессионал, не могу многого сказать о других аспектах, но в целом ощущения от вождения просто идеальные. [Комплектация] Я немного консервативен и не люблю навороченные экраны, но мне определённо нужен CarPlay. К сожалению, в базовой комплектации его нет, и это было главным фактором, помешавшим мне купить автомобиль. Среди других функций, недоступных в младших комплектациях, которые, как я позже обнаружил, были крайне важны, — вентиляция сидений и откидное зеркало заднего вида. Отдельно хочу отметить откидное зеркало заднего вида, которое есть только в базовой комплектации. Почему? Потому что я люблю ездить с опущенным и откинутым сиденьем, и даже с зеркалами, отрегулированными под правильным углом, я совсем не вижу задних колес. Я постоянно волнуюсь, что задену бордюр при движении задним ходом и поворотах. С большим количеством вождения ощущения от машины улучшились, но когда я только получил машину, я был в ужасе каждый раз, когда двигался задним ходом. [Опыт покупки автомобиля] Наконец, еще одним важным фактором, повлиявшим на мою покупку автомобиля, был профессионализм продавца. Их опыт и обслуживание были безупречны, и они стали полным ударом для Audi. Я помню безразличие продавца во время моего тест-драйва A4, и я был практически в ярости. Я также был очень доволен различными услугами после того, как забрал машину, потому что меньше чем через месяц после того, как я забрал машину, ее поцарапал кто-то, перестраивавшийся из полосы в полосу. Я поехал в мастерскую, чтобы перекрасить ее, но в мастерской смогли забрать машину дома и также предоставили подменный автомобиль. Обслуживание было превосходным.