Отзыв о Hozon (NETA) Neta L (Nezha L)

Nezha L приземлился на 137 000 юаней, чтобы забрать автомобиль [Опыт покупки автомобиля] Как старый владелец Nezha V, я забрал его через 22 года и ездил на нем в течение 2 лет с пробегом 46 000 километров без каких-либо серьезных проблем. Я был действительно искушен, когда вышел новый L. Я заказал его сразу же после того, как пошел в магазин 4S на тест-драйв. Прошла всего неделя с момента заказа до получения автомобиля [Цена получения автомобиля] От предыдущей высокой стоимости Nezha V до нынешней Nezha L, я должен сказать, что Nezha действительно хорош, а цена очень доступна. Владельцы старых автомобилей могут приобрести его с дополнительной субсидией в размере 5 000 юаней, плюс субсидия в размере 5 000 юаней для красной версии, 2 000 юаней с 4 000 юаней, а цена чистого автомобиля составляет 147 900 юаней. После 100 000 юаней в течение 2 лет без процентов, первоначальный взнос составляет менее 50 000 юаней, и вы можете наслаждаться холодильником, цветным телевизором и большим диваном. Это действительно несет знамя Nezha. С субсидией в размере 5 000 юаней в районе Хэфэй и субсидией в размере 10 000 юаней на утилизацию National III, красная версия требует всего 132 900 юаней, 5 200 юаней на страховку и 950 юаней на обязательное дорожное страхование при покупке автомобиля, что эквивалентно 310-й красной версии Nezha L с увеличенным запасом хода, которая приземляется за 137 150 юаней [Ощущения от вождения] Общие ощущения от вождения намного лучше, чем у Nezha V. Руль очень легкий и простой в управлении. После того, как я забрал машину, я поехал по извилистой горной дороге. Крутые склоны также были очень гладкими. Не было никаких очевидных ощущений внезапного торможения в режиме одной педали. Интеллектуальное вождение в настоящее время вполне удовлетворительно. Автоматическая парковка, похоже, нуждается в оптимизации. Задний ход реагирует немного медленно. Функция голосового пробуждения всего автомобиля стала намного умнее после обновления OTA, а работа функций автомобиля также очень плавная. [Срок службы батареи] Общий срок службы батареи по-прежнему очень удовлетворительный. Я стартовал с полной зарядки и проехал 292 километра в предельно чистом электрическом режиме. Погода была 37 градусов. Кондиционер был включен при 20 градусах, а скорость ветра была 2-й. Холодильник был включен при -6 градусах около 3 часов. Средняя скорость составляла 60-80 ярдов. Я добавил 5 градусов электричества посередине и прибыл в пункт назначения с оставшимся зарядом на 19 километров. [Пространственные характеристики] Будь то передний или задний ряд, общее пространство большое, и опыт езды также очень комфортный. Место для хранения второго пилота намного больше, чем ожидалось, что является очень хорошим дизайном. Вместимость багажника полностью удовлетворяет потребности обычной семьи. Кроме того, в него легко взять с собой снаряжение для кемпинга на выходные. [Отношение к продажам] Магазин на Южном вокзале Хэфэй очень хорошо относится к предпродажному и послепродажному обслуживанию. Все модели, от Nezha V до Nezha L, очень хороши. Обслуживание также является одним из главных факторов, побудивших снова выбрать бренд Nezha.