Отзыв о Hozon (NETA) Neta L (Nezha L)

Мы с женой давно присматривались к автомобилям. Изначально планировали сменить машину в следующем году. Рассматривали темно-синий S7200 Extended Range, Leapmotor C11300 Premium, а позже добавили BYD Tang DMI в минимальной комплектации и BYD Song Plus DMI. Темно-синий действительно красивый, да и скидка большая. Мне он нравится больше. Однако тест-драйв и отсутствие приборной панели прямо-таки отпугнули жену. Шасси для тест-драйва показалось мне неподходящим для такой цены. На Leapmotor C11 больших скидок не было, а магазин 4S находится далеко от нас. Мы просто выгуляли детей и прошли мимо. Мы зашли на статичный тест-драйв. Мне показалось, что всё нормально, но жена, старшая, не оценила, поэтому сразу прошла мимо. В последний раз я ходил смотреть BYD Song plus dmi, но мы зашли не в тот магазин, магазин Dynasty, там не было Song, только Tang. Странно, что Song находится в магазине Ocean недалеко от этого магазина, поэтому мы сразу пошли смотреть Tang. В статическом опыте я всегда чувствую, что мне нравится все, что я вижу, но моей жене не все нравится. Скидки также довольно большие, и мы также можем найти несколько способов получить скидки на местном уровне. Думая, что большие семь сидений, цена может быть вполне приемлемой. Кроме того, во время тест-драйва мастер тест-драйва полностью продемонстрировал нам содержание тест-драйва: высокая скорость, резкое ускорение, резкое торможение, объезд высокой скорости (старше 60 или 70 лет), что очень интересно. Но моя жена сказала, что внешний вид старомоден, поэтому я промолчал. В итоге выбор пал на Nezha L. На самом деле, я уже давно обращал на него внимание, учитывая опыт других автовладельцев, статус бренда и привлекательность самого автомобиля. Хотя я много чего видел, мы с женой приняли решение практически одновременно. Самое важное для автомобилей на новых источниках энергии – это безопасность вождения. С точки зрения общей прочности, энергопоглощения, скорости зарядки и ощущений от вождения, все они соответствуют требованиям нашего семейного автомобиля. Что касается марки, то автомобиль, который мы используем, – это не инвестиция. Пока с машиной всё в порядке, в случае поломки будет кто-то, кто её заменит. Я зарабатываю на ней уже десять лет. Сейчас автомастерские постепенно переходят на новые источники энергии. Я до сих пор не верю, что машину негде ремонтировать. Конечно, это худший вариант развития событий. Надеюсь, Nezha будет становиться всё лучше и лучше. Я планировал заменить её в следующем году, но после того, как жене показали машину вживую и провели тест-драйв, она не смогла заснуть. Она приняла окончательное решение через неделю раздумий. Продавец сказал, что придётся подождать месяц. Я думал, что буду получать ежедневную зарплату, но машина пришла через полмесяца. Хорошо, что у неё было восемь ног, а у приятеля, который забирал машину вместе с нами в тот день, было четыре. Ха-ха, просто радуйся, а мы потом потихоньку разберёмся. Если проблем будет меньше, и они будут решаться по мере возникновения, и не возникнут повторно, думаю, это приемлемо.