Отзыв о Hozon (NETA) Neta L (Nezha L)
3.89
257 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.86 | 3.20 | 4.41 | 3.80 | 3.86 | 4.02 | 4.07 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.74 | 4.07 | 3.76 | 3.72 | 3.72 | 4.29 | 3.81 |
4.93
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Он очень хорош. Я не пожалею о покупке. У него низкие эксплуатационные расходы, высокий интеллект и быстрая зарядка. Я ездил на своем старом Sylphy 12 лет. В последнее время у него часто возникали мелкие проблемы, поэтому я подумываю о смене машины. Я посмотрел много автомобилей и твёрдо поддерживаю автомобили китайского производства. Я увидел, что интеллект Xiaopeng очень хорош, а его автоматическое управление меня действительно удивило. Я нашёл несколько магазинов, где можно купить G6, но политика и цены в каждом магазине разные. Все говорят, что у другой стороны свои правила. Я не умею торговаться и не хочу быть большой жертвой, поэтому я не рассматриваю его. Я смотрел Arcfox, но у него нет вентиляции в первом ряду, слишком низкая конфигурация, и есть опасения по поводу чисто электрического запаса хода. В Хэнани нет скидок, поэтому я откажусь от него. Я видел Star Era и почувствовал, что он слишком большой. Я прошёл тест-драйв, и он мне не понравился. Бортовой компьютер был не очень гладким, а цена составляла около 200 000 юаней, поэтому я решил посмотреть на M5. Багажник был очень маленьким, не очень подходящим для домашнего использования, комплектация была очень низкой, а цена очень высокой, поэтому я больше не смотрел на нее. Я просто хотел попробовать и попробовал Nezha. Она была отличной. У нее были все комплектации, и цена была невысокой. Парень, проводивший тест-драйв, тоже был очень опытным. Он сделал два дрифтовых маневра во время движения. Машина была очень устойчивой, и прочность кузова была гарантирована, поэтому я заказал ее в тот же день. Сейчас она проехала 5200 километров, в основном на электричестве и всего около 500 километров на масле, что очень экономично. У меня нет парковочного места, поэтому я использую быструю зарядку, которая стоит около 1,6 цента за километр. Было бы дешевле, если бы было домашнее зарядное устройство.
Другие отзывы о NETA Nezha L
Экстерьер
3.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Он очень хорош. Я не пожалею о покупке. У него низкие эксплуатационные расходы, высокий интеллект и быстрая зарядка. Я ездил на своем старом Sylphy...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Он очень хорош. Я не пожалею о покупке. У него низкие эксплуатационные расходы, высокий интеллект и быстрая зарядка. Я ездил на своем старом Sylphy...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Он очень хорош. Я не пожалею о покупке. У него низкие эксплуатационные расходы, высокий интеллект и быстрая зарядка. Я ездил на своем старом Sylphy...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Он очень хорош. Я не пожалею о покупке. У него низкие эксплуатационные расходы, высокий интеллект и быстрая зарядка. Я ездил на своем старом Sylphy...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Он очень хорош. Я не пожалею о покупке. У него низкие эксплуатационные расходы, высокий интеллект и быстрая зарядка. Я ездил на своем старом Sylphy...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Он очень хорош. Я не пожалею о покупке. У него низкие эксплуатационные расходы, высокий интеллект и быстрая зарядка. Я ездил на своем старом Sylphy...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Он очень хорош. Я не пожалею о покупке. У него низкие эксплуатационные расходы, высокий интеллект и быстрая зарядка. Я ездил на своем старом Sylphy...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
2.50
Он очень хорош. Я не пожалею о покупке. У него низкие эксплуатационные расходы, высокий интеллект и быстрая зарядка. Я ездил на своем старом Sylphy...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Он очень хорош. Я не пожалею о покупке. У него низкие эксплуатационные расходы, высокий интеллект и быстрая зарядка. Я ездил на своем старом Sylphy...
Отзыв
Авто в продаже
NETA Nezha L
2026 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
231.14
ДвигательГибрид (последовательный)
3 612 941 ₽
NETA Nezha L
2026 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
231.14
ДвигательГибрид (последовательный)
3 713 898 ₽
NETA Nezha L
2025 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
231.14
ДвигательГибрид (последовательный)
3 484 052 ₽
NETA Nezha L
2024 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
231.14
ДвигательГибрид (последовательный)
3 141 627 ₽
NETA Nezha L
2024 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
231.14
ДвигательГибрид (последовательный)
3 462 891 ₽
NETA Nezha L
2024 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
231.14
ДвигательГибрид (последовательный)
3 308 992 ₽
NETA Nezha L
2026 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
231.14
ДвигательГибрид (последовательный)
3 719 669 ₽
NETA Nezha L
2024 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
231.14
ДвигательГибрид (последовательный)
3 322 459 ₽
