Отзыв о Roewe D6
0.00
91 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.64 | 4.01 | 3.55 | 3.63 | 3.70 | 3.51 | 3.66 |
4.07
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на своем предыдущем Roewe 350 более восьми лет и думал о переходе на чисто электрический автомобиль. Во-первых, я хотел сэкономить на бензине с нынешней высокой ценой, а во-вторых, я хотел получить бесплатный зеленый номерной знак. Наконец, в конце прошлого месяца я получил Roewe D6. [Цена покупки автомобиля] Версия Zhixiang с запасом хода 520 км имела общую скидку в размере 22 000 юаней, 4000 юаней на страховку и 500 юаней за регистрацию, в результате чего цена снизилась до 107 300 юаней (без учета государственной субсидии). Я заплатил в рассрочку по 50 000 юаней с двумя годами беспроцентной рассрочки и процентной ставкой 4,5 процентных пункта. [Самый довольный] 1. Электромобиль действительно исключительный с точки зрения тишины. Разница заметна по сравнению с предыдущим 350; Он невероятно тихий. 2. Хотя обе модели относятся к классу А, у D6 сзади больше места, чем у 350, из-за чего возникает ощущение, будто я пересел в автомобиль класса B. 3. Пересев с бензинового автомобиля на электромобиль, я ни разу не чувствовал головокружения во время вождения. Разгон быстрый, езда плавная, а трогание с места и остановка очень стабильны. [Наименее довольный] 1. Рычаг переключения передач заменили подрулевыми лепестками, к которым я до сих пор не привык. При переключении на заднюю передачу приходится смотреть на экран, чтобы убедиться, что я на нужной передаче. 2. Пара маленьких, прищуренных глаз на большом лице. Это прогресс? Или моя эстетика не поспевает за временем? 3. 80% функций на центральной панели управления сенсорные. Хотя некоторые функции можно управлять голосом, какой водитель будет настолько глуп, чтобы кричать их весь день в машине? Отказ от большого количества физических кнопок, хотя многие новые автомобили на энергии теперь оснащены этой функцией, не обязательно является положительным решением. [Запас хода] При включенном кондиционере на 2-м уровне и температуре 23 градуса я проехал 33 километра и израсходовал 38 километров, что составляет 8,8% успеха.
Другие отзывы о Roewe D6
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на своем предыдущем Roewe 350 более восьми лет и думал о переходе на чисто электрический автомобиль. Во-первых, я...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на своем предыдущем Roewe 350 более восьми лет и думал о переходе на чисто электрический автомобиль. Во-первых, я...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
3.50
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на своем предыдущем Roewe 350 более восьми лет и думал о переходе на чисто электрический автомобиль. Во-первых, я...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на своем предыдущем Roewe 350 более восьми лет и думал о переходе на чисто электрический автомобиль. Во-первых, я...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на своем предыдущем Roewe 350 более восьми лет и думал о переходе на чисто электрический автомобиль. Во-первых, я...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на своем предыдущем Roewe 350 более восьми лет и думал о переходе на чисто электрический автомобиль. Во-первых, я...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на своем предыдущем Roewe 350 более восьми лет и думал о переходе на чисто электрический автомобиль. Во-первых, я...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на своем предыдущем Roewe 350 более восьми лет и думал о переходе на чисто электрический автомобиль. Во-первых, я...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил на своем предыдущем Roewe 350 более восьми лет и думал о переходе на чисто электрический автомобиль. Во-первых, я...
Отзыв
Авто в продаже
