Отзыв о Toyota Sienna

Я покупаю машины уже 20 лет. Когда я был готов к покупке, я уже присматривался к минивэнам. Я начал с Senna, GL8, Kia Dreamer и Odyssey. Но я не смог устоять перед ценой Guangdong B-Class (на самом деле, я не мог себе этого позволить), поэтому вместо этого купил BYD. В этом году я планировал забрать машину и сразу отправился в дилерские центры Senna и Grevia, чтобы договориться о цене. Моя жена настояла на пневмосиденьях, а если нет, то и на подставках для ног. Я также хотел полный привод. Единственным вариантом была Senna. 28 сентября дилер согласился на цену. Была доступна полноприводная модель с черно-белым кузовом и роскошным салоном, поэтому я внес залог на месте. Из-за праздника в День независимости я сел за руль 9 октября. Цена покупки составила 33,5 юаня, без учета субсидии на замену в размере 1 юаня, городской субсидии в размере 1,5 юаня и процентов. Что касается расхода топлива, счетчик показывает 6,6 юаня после 3000 километров. Я совершил несколько коротких поездок по 360 километров в одну сторону и обычно проезжаю 13 километров в каждую сторону, чтобы добраться с работы. На странице оформления заказа на короткие расстояния в одну сторону минимальный расход топлива составил 4,3 юаня, а максимальный — 9,6 юаня. При постоянной скорости 120 км/ч на шоссе расход топлива составляет около 6,7 км/ч. При превышении скорости максимальный штраф составляет около 145 км/ч, а расход топлива — около 7 км/ч. Что касается мощности, этот автомобиль — фургон, фургон, фургон. Я повторю это трижды: как только вы поймете его предназначение, вы поймете его мощь. Ускорение линейное, и даже на высоких скоростях он по-прежнему мощный. Но на более низких скоростях, если сильно нажать на педаль газа, он ревет с силой. Ускорение также линейное, и нет ощущения отталкивания. Что касается шумоизоляции, скажем так: она приемлемая. Скорости ниже 80 км/ч на медленных дорогах приемлемы, и ниже 120 км/ч на шоссе приемлемы. Итак, почему я выбрал Senna? Во-первых, отечественный D9 Dreamer дорогой, и я не могу себе его позволить. Другие модели, за исключением японских минивэнов, должны быть более комфортными в краткосрочной перспективе. Я серьезно подумал, почему я выбрал Senna. Возможно, это потому, что деньги трудно найти, и я хочу ездить на нем еще несколько лет (хотя это всего лишь воображение, надеюсь, я не ошибаюсь). Жалоба 1: Качество звука действительно плохое; Даже BYD стоимостью более 100 000 юаней могут их превзойти. Жалоба 2: На дворе 2024 год, а мобильное приложение работает как сеть 2G. Функций очень мало, даже самая простая функция закрытия окон отсутствует. Жалоба 3: Ключ от машины ужасно уродливый и выглядит дёшево. Все, кто его видит, так говорят. Жалоба 4: От запаха трудно избавиться. Жалоба 5: Наконец, я ищу группу автовладельцев в дельте Жемчужной реки, или несколько автовладельцев могут создать такую группу.