Отзыв о Volkswagen Tayron X
3.87
185 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.72 | 4.45 | 3.80 | 3.88 | 3.80 | 3.98 | 3.45 |
| Средний балл по цене | 3.81 | 4.14 | 3.78 | 3.80 | 3.84 | 3.96 | 3.80 |
| Средний балл подобных | 3.83 | 4.08 | 3.58 | 3.81 | 3.88 | 4.22 | 3.68 |
4.50
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами сделала его любовью с первого взгляда. Однако в то время я только что окончил университет и унаследовал от отца семейный Bora 2009 года, используя его в качестве учебного автомобиля. Я обменял его на Tayron X, который в 2014 году проехал 185 000 километров. Это придало мне уверенности и решимости снова выбрать Volkswagen. Мой бюджет составлял 250 000 юаней, и ранее я рассматривал Nissan Murano и Honda URV, но ни один из них меня не удовлетворил. Затем, увидев новый Tayron X на дороге, я почувствовал себя настоящим открытием. Меня снова охватило волнение. У него по-прежнему тот же молодой вид. Некоторые могут выбрать более экономичный Tayron, но молодые люди всегда стремятся к своей индивидуальности, и они могут себе это позволить. Он может и не стоит своих денег, но, учитывая мою семью и мой характер, я бы не стал его так просто продавать. В конце концов, это машина, которую я сам выбрал. [Внешний вид] Опять же, те же слова застряли у меня в голове. Я очень доволен. [Вместимость] Обычно я езжу на нем один, без девушки. Он не особенно просторный, но определенно более чем достаточный. [Впечатления от вождения] По сравнению с 1,6-литровым Bora, который я использовал для обучения, на этом определенно комфортнее ездить. Реакция на мощность быстрее, а обгоны и въезды в поток более уверенные. Рулевое управление точное. [Расход топлива] Расход топлива на трассе составляет 6,7. 9,7 при движении с остановками в городе. [Наименьшее удовлетворение] Шум шин. По сравнению с моими Avalon и Evoque он немного шумный. Есть решение: заменить его на четыре бесшумные шины Michelin было бы намного лучше.
Другие отзывы о Volkswagen Tayron X
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Тяга
4.00 Расход топлива
4.00
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Вождение
4.50
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
1.00 Вождение
4.00
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами...
Отзыв
Авто в продаже
