Отзыв о Volkswagen Tayron X
3.87
185 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.72 | 4.45 | 3.80 | 3.88 | 3.80 | 3.98 | 3.45 |
| Средний балл по цене | 3.81 | 4.14 | 3.78 | 3.80 | 3.84 | 3.96 | 3.80 |
| Средний балл подобных | 3.83 | 4.08 | 3.58 | 3.81 | 3.88 | 4.22 | 3.68 |
3.50
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость внедорожника и обтекаемый стиль купе. Этот спрос возникает только с ростом благосостояния, поскольку внедорожники, очевидно, менее просторны и, следовательно, ориентированы на потребителей, которых этот аспект волнует меньше. Tanyue X — это купеобразный вариант линейки Volkswagen Tanyue. Эта философия дизайна теперь распространена во многих моделях Volkswagen: оригинальная модель остаётся неизменной, а к существующей добавляется модная новая модель, удовлетворяющая как нишевые вкусы, так и массовый спрос. С точки зрения стиля, Tanyue X унаследовал стиль Tanyue, но версия R-Line, которую мы тестировали, ещё больше подчёркивает спортивность. Благодаря кузову фастбэк, красно-чёрному двухцветному кузову и отделке R-Line, этот автомобиль может похвастаться практически всеми мыслимыми спортивными элементами, и результат весьма впечатляет. Спортивная атмосфера сохраняется и внутри: обволакивающие сиденья украшены вышитым логотипом R. Однако остальная часть интерьера осталась привычной для Volkswagen Tanyue, с минимальными изменениями. Что касается мощности, этот автомобиль использует двигатель EA888 2.0T в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и системой полного привода, которая обеспечивает лучшее сцепление всех четырёх колёс с дорогой. В целом, это модель с очень хорошими ожиданиями от мощности, и реальные ощущения от вождения также соответствуют этим ожиданиям. Мощности достаточно, чтобы сделать этот большой внедорожник довольно манёвренным. Конечно, этому способствует и шасси этого автомобиля. Для более спортивной ориентации слегка жёсткая подвеска может быть преимуществом. Странно, что раньше я не понимал важности существования купе-внедорожников. Однако эта тенденция постепенно набирает обороты, и методы дизайна совершенствуются. Существуют действительно красивые продукты. Судя по видимости на дороге, покупатели всё ещё покупают на это. Наличие более персонализированных вариантов на самом деле не так уж и плохо.
Другие отзывы о Volkswagen Tayron X
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Тяга
4.00 Расход топлива
4.00
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Вождение
4.50
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
1.00 Вождение
4.00
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость...
Отзыв
Авто в продаже
