Отзыв о Volvo XC40 EV
3.81
96 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.76 | 4.23 | 3.84 | 3.80 | 3.87 | 3.39 | 3.77 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.90 | 4.16 | 3.82 | 3.79 | 3.83 | 3.79 | 3.90 |
4.07
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Я был полон решимости купить внедорожник, но не мог получить синий номерной знак, поэтому начал присматриваться к новым энергетическим автомобилям. Благодаря субсидиям Цзядина я сравнил Dianma, BYD Song, ID4 и XC40 в ценовом диапазоне 18-25. Будь то бренд, безопасность, экологические характеристики или ощущения от вождения, я все равно предпочел бы стабильность и надежность XC40. Прежде всего, новый цвет 23-го модельного года действительно потрясающий. Практически нет нового запаха, что очень приятно для такого человека, как я, чувствительного к запахам. Запас хода указан в 519 километров, но я оцениваю его примерно в 350 километров, хотя это еще предстоит подтвердить. Общие впечатления от вождения стабильные. Для меня главная забота об автомобиле — это простота вождения, которая является ключом к взаимодействию водителя с автомобилем. Как сказал мой друг, и бензиновые, и электрические автомобили — это в первую очередь автомобиль. Настройка Volvo поистине исключительна, и она гораздо более устойчива, чем другие модели, которые я тестировал, в поворотах, при перестроении и проезде «лежачих полицейских». Единственным недостатком, пожалуй, является медленный старт. В модели 23 года появилась функция автоматической парковки, которая мне очень нравится. Глубоко нажимая на тормоз, я могу дать ногам отдохнуть на светофоре. Безопасность тоже на высоте. Мне нравится, что в зеркале заднего вида есть индикатор смены полосы движения, поэтому мне больше не приходится дрожать при перестроении в центре города в час пик. Кроме того, функция City Safety очень отзывчива. Проще говоря, она помогает тормозить, предотвращая столкновения. Однажды я ехал задним ходом на подземной парковке, и расстояние до машины сзади было довольно небольшим, поэтому я резко затормозил. Голосовое управление очень чувствительное, а люк на крыше оснащен солнцезащитной шторкой, которая не так хорошо теплоизолирует, как некоторые другие автомобили. Вот и всё, что я могу вспомнить. В целом, это очень хороший опыт!
Другие отзывы о Volvo XC40 EV
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Я был полон решимости купить внедорожник, но не мог получить синий номерной знак, поэтому начал присматриваться к новым энергетическим автомобилям....
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Я был полон решимости купить внедорожник, но не мог получить синий номерной знак, поэтому начал присматриваться к новым энергетическим автомобилям....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
2.50 Вождение
4.00
Я был полон решимости купить внедорожник, но не мог получить синий номерной знак, поэтому начал присматриваться к новым энергетическим автомобилям....
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я был полон решимости купить внедорожник, но не мог получить синий номерной знак, поэтому начал присматриваться к новым энергетическим автомобилям....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Я был полон решимости купить внедорожник, но не мог получить синий номерной знак, поэтому начал присматриваться к новым энергетическим автомобилям....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Я был полон решимости купить внедорожник, но не мог получить синий номерной знак, поэтому начал присматриваться к новым энергетическим автомобилям....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Я был полон решимости купить внедорожник, но не мог получить синий номерной знак, поэтому начал присматриваться к новым энергетическим автомобилям....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Я был полон решимости купить внедорожник, но не мог получить синий номерной знак, поэтому начал присматриваться к новым энергетическим автомобилям....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Я был полон решимости купить внедорожник, но не мог получить синий номерной знак, поэтому начал присматриваться к новым энергетическим автомобилям....
Отзыв
