Отзыв о BYD Song PLUS DM

Автомобиль, только что выпущенный, не имеет скидок. Официальная цена — 16,58, и никаких подарков обсуждать не нужно. В комплект входят только коврики, плёнка для окон и 5 услуг по техническому обслуживанию. Я слышал, что плёнка для окон довольно посредственная, поэтому в итоге потратил свои деньги на оклейку LLumar снаружи. Окончательная цена при посадке эквивалентна 16,58 за чистый автомобиль + 0,5 за страховку — 0,4 за заводскую субсидию = 16,68, что фактически эквивалентно официальной разовой страховке (хотя заводская субсидия вычитается из фактической цены в счёте). Честно говоря, я с нетерпением жду собственной страховки от BYD, но MS заявила, что сейчас они проводят только пилотную программу в Шэньчжэне, и до неё ещё далеко. Говорят, что провинциальная субсидия на замену составляет 1,2, но после подачи заявки на субсидию никаких новостей не было, и я не знаю, будет ли она. Я не агрессивный водитель и в основном езжу по городу. Силовая установка с искусственным интеллектом (ИИ) в основном работает в режиме электромобиля (EV), что делает вождение похожим на вождение электромобиля. Расход топлива отличный, шума и вибраций двигателя нет (по сути, я пока почти не пользовался бензином). Двухслойное лобовое стекло также очень эффективно, делая вождение практически бесшумным. Включение музыки или радио делает процесс ещё более захватывающим. Поскольку я в основном езжу в режиме электромобиля, расход топлива также очень хороший, что меня вполне устраивает. Вентиляция сидений отличная, избавляя от ощущения духоты в спине, которое у меня возникало после долгого сидения. Однако, подозреваю, что кремовый цвет может быть не очень устойчив к пятнам, и я подумываю о приобретении чехлов на сиденья, но боюсь, что они повлияют на вентиляцию, что само по себе довольно проблематично. Интерфейс новой информационно-развлекательной системы 5.0 красивый и удобный, что значительно лучше предыдущей 4.0. Функции также очень удобны в использовании и работают практически как телефон, что упрощает освоение. Я нечасто пользуюсь функцией поворота экрана, но это лучше, чем ничего. Думаю, она нужна только для просмотра коротких видеороликов в ожидании пассажиров. Обновления бортового компьютера автомобиля слишком медленные и редкие (например, Moude, я говорю о тебе!). «Глаз Бога» и режим Sentinel недоступны, так что это чисто вопрос технических сложностей, возможно, просто недостаточная точность. Что касается интеллектуального вождения, то оно пока слабо развито в отрасли, и BYD не славится этим, так что я не ожидал многого.