Отзыв о Mercedes-Benz GLC AMG

Я владею автомобилем всего несколько дней и проехал на нем более 400 километров, поэтому хотел бы поделиться своими мыслями. Я не буду подробно останавливаться на трансмиссии, а лучше на самом мощном внедорожнике в своем сегменте до 750 000 юаней. Давайте обсудим основные проблемные области. 1. Рывки. Рывки этого автомобиля в основном возникают при переключении с первой на вторую передачу. Чтобы их избежать, не удерживайте педаль газа на первой передаче. Просто нажмите на педаль газа, чтобы переключить коробку передач на вторую передачу, или просто воспользуйтесь подрулевыми переключателями. Вы станете опытным в этом уже после двух дней вождения, так что не зацикливайтесь на рывках; они совершенно незначительны. Конечно, я всегда ездил в режиме C. В целом, рывки относительно мягкие и приемлемые, не такие сильные, как утверждают некоторые интернет-комментаторы, что вас укачивает. 2. Пространство. Этого вполне достаточно для семейного использования. При росте 190 см я не чувствую себя стеснённым или неуютным на заднем сиденье. Большой панорамный люк с сегментами делает это ощущение менее тесным. Обычно на заднем сиденье я вожу жену и двоих детей, и они тоже не чувствовали себя некомфортно. 3. Комфорт. Ремни безопасности автоматически затягиваются, когда вы их пристёгиваете после запуска двигателя, что очень удобно. Сиденья с отличной поддержкой, с поясничной подпоркой и подножками, благодаря чему вы не устанете даже после длительной поездки. Хотя дорога кажется резкой и немного жёсткой на неровностях, пневматическая подвеска делает езду довольно комфортной. Однако, определённо менее комфортной, чем в седане. Расход топлива: в городском потоке автомобиль стабильно расходует 14-15 миль на галлон. Однако, если дорожные условия хорошие и нет пробок, расход топлива не слишком высокий, около 11-13 миль на галлон. В городских условиях без светофоров расход топлива может достигать 10-11 миль на галлон, а на трассе — ниже. 10 миль на галлон. Точный расход топлива я не замерял. В основном я ездил в режиме C, совершая обычные обгоны и разгоны, и никогда не вел себя агрессивно. Прилагаемый показатель расхода топлива составляет всего 10,6 миль на галлон, в основном в городском цикле без пробок, и всего 10 минут на трассе. Для справки, интерьер, экстерьер и силовой агрегат этого автомобиля достойны внимания. Некоторые предпочитают экран побольше и хотят дождаться следующего поколения, но в следующем поколении может не быть двигателя V6. Кроме того, лично я предпочитаю физические кнопки, которые удобны и безопасны при вождении. Хотя интерьер этого поколения всё ещё старый, он очень фактурный.