Отзыв о Wuling Nano EV
3.07
23 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 2.97 | 3.75 | 2.93 | 2.94 | 2.96 | 3.00 | 2.96 |
| Средний балл по цене | 3.29 | 3.98 | 3.27 | 3.31 | 3.33 | 3.48 | 3.46 |
| Средний балл подобных | 3.09 | 4.01 | 3.02 | 3.07 | 3.07 | 3.09 | 3.16 |
3.36
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Общая ситуация: В конце прошлого года мы приняли участие в медиа-тест-драйве Wuling Nano EV. Тестируемая нами модель представляла собой версию высокой мощности Fun Model 2021 года. Пробег тест-драйва составил около 100 километров. Позвольте мне вкратце поделиться с вами своим опытом. Мощность: автомобиль оснащен одним передним двигателем с максимальной мощностью 29 кВт, максимальной мощностью 39 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 110 Н·м. Трансмиссия соответствует одноступенчатой коробке передач электромобиля с фиксированным передаточным числом, а тип аккумулятора - литий-железо-фосфатный. Кроме того, масса автомобиля без нагрузки составляет 860 кг, а вес относительно небольшой, поэтому соотношение мощности к массе автомобиля на самом деле не слабое. Однако мощность автомобиля сосредоточена в средней и передней части. Когда скорость достигает около 70 км/ч, способность автомобиля к повторному ускорению оказывается относительно слабой. Тем не менее, общие показатели мощности по-прежнему не слишком напряжённые в городе. Фактический запас хода немного сокращается зимой, но в целом он находится в приемлемом диапазоне. Пространство для езды: длина автомобиля составляет 2497 мм, а колёсная база — 1600 мм, но он принимает двухместную компоновку, поэтому места внутри автомобиля фактически достаточно. Когда тестировщик ростом 175 см сидит в машине, есть относительно много места над головой, около 2 кулаков или больше, а места для ног пассажирского сиденья — около 3 кулаков или больше. Эти характеристики кажутся хорошими для микроавтомобиля. Рекомендация или нет: как модель с большим запасом хода во всей серии, рекомендуемая цена автомобиля составляет 54 800 юаней, но запас хода по NEDC в 305 километров, похоже, не оправдывает ожиданий по сравнению с моделями той же цены. Если зарядка удобна, вы можете рассмотреть Hongguang MINIEV.
Другие отзывы о Wuling Nano EV
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Общая ситуация: В конце прошлого года мы приняли участие в медиа-тест-драйве Wuling Nano EV. Тестируемая нами модель представляла собой версию...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Общая ситуация: В конце прошлого года мы приняли участие в медиа-тест-драйве Wuling Nano EV. Тестируемая нами модель представляла собой версию...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Общая ситуация: В конце прошлого года мы приняли участие в медиа-тест-драйве Wuling Nano EV. Тестируемая нами модель представляла собой версию...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
3.50 Вместимость
2.50 Интерьер
2.50
Общая ситуация: В конце прошлого года мы приняли участие в медиа-тест-драйве Wuling Nano EV. Тестируемая нами модель представляла собой версию...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Управляемость
2.50 Мощность
2.50 Вместимость
2.50 Интерьер
3.00
Общая ситуация: В конце прошлого года мы приняли участие в медиа-тест-драйве Wuling Nano EV. Тестируемая нами модель представляла собой версию...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Общая ситуация: В конце прошлого года мы приняли участие в медиа-тест-драйве Wuling Nano EV. Тестируемая нами модель представляла собой версию...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Общая ситуация: В конце прошлого года мы приняли участие в медиа-тест-драйве Wuling Nano EV. Тестируемая нами модель представляла собой версию...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.00 Вождение
3.00
Общая ситуация: В конце прошлого года мы приняли участие в медиа-тест-драйве Wuling Nano EV. Тестируемая нами модель представляла собой версию...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00
Общая ситуация: В конце прошлого года мы приняли участие в медиа-тест-драйве Wuling Nano EV. Тестируемая нами модель представляла собой версию...
Отзыв
Авто в продаже
