Отзыв о Xpeng P7+

[Опыт покупки автомобиля] После окончания университета я присоединился к брату в Гуанчжоу, чтобы открыть студию Douyin. После двух лет неустанной работы мне наконец удалось накопить немного денег. В прошлом году я очень хотел купить машину, чтобы вернуться домой на Лунный Новый год, но брат остановил меня и сказал: «Не торопись! Накопи ещё и купи большую, комфортную машину». Оглядываясь назад, понимаю, что именно мой брат мыслит долго. В начале этого года бизнес студии процветал, и благодаря прошлогодним сбережениям у меня было около 200 000 юаней на руках, так что я наконец-то смог купить машину. В основном потому, что я встречался с девушками, и постоянная езда на Mercedes-Benz E300 брата не была проблемой. Его машина была слишком деловой, и мне было неловко каждый раз, когда я ехал забирать свою девушку на свидание. Так как у моей семьи уже был бензиновый автомобиль, на этот раз я был полон решимости купить электромобиль — мне нравится плавность хода и высокотехнологичность электромобилей. Я провел много исследований, прежде чем выбрать машину, рассмотрев множество моделей. Салон Wenjie действительно роскошен, но экстерьер выглядит слишком зрелым, что не подходит моему молодому, двадцатилетнему темпераменту. Tesla Model 3 — громкое имя, но его салон слишком простой и пластиковый. Только когда я увидел P7+ в дилерском центре Сяопэн, я был сразу очарован. [Наименьшее недовольство] Заднее сиденье немного тесновато, и в нём очень тесно троим взрослым. Шасси немного жестковато, и есть заметная вибрация при проезде лежачих полицейских, из-за чего приходится медленно маневрировать. [Система помощи водителю] Разгон очень быстрый. Хоть и не такой резкий, как у Xiaomi, мощности более чем достаточно. Иногда, пытаясь обогнать на трассе, я просто нажимал на газ, и моя спина мгновенно подавалась вперёд вместе с сиденьем. Машина невероятно устойчива, никакого заноса. Однако приходится себя контролировать, иначе боюсь разогнаться и потерять управление. Рулевое управление тоже очень точное. Передняя часть автомобиля идеально следует за рулём в поворотах, без малейшей вялости. Умные функции автомобиля также очень практичны. Хотя я не решаюсь использовать умное вождение, такие функции, как радар заднего хода, прозрачное шасси и автоматическая парковка, действительно хороши. В прошлый раз я наткнулся на очень узкое парковочное место в своём районе. Я трижды сдавал назад и не смог туда втиснуться. Тогда я включил функцию автоматической парковки, проложил маршрут на экране и аккуратно припарковался за несколько секунд. Моя девушка даже пошутила: «Эта функция гораздо надёжнее твоей!»